JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#223111   13:57 23-03-09 GMT    
Here's my projekt of the VCT-Ciao.
I started by collecting all parts for the engine.


After it was done.


Then I have made an adapter plate of aluminum for the crankshaft for pressing the beraings on it.


After assembling the motor it looked like this.
I will clean the "polrad" and the ignition cable I have made of a better cupper cable by myself.



The Polini or DR I will process like this to open the ports.


Setup: engine tuned - crankshaft tuned - 6202-Z C3 SKF bearings - 13mm Dell Orto - Polini airfilter tuned -
contact ignition - 700g "polrad" - 70cc Eurocilindro - DR cilinder head with central spark plug - Proma CC

More stuff coming soon!
Cheers, Fabian

Dit bericht is aangepast door Jockoballa (09:16 15-05-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

TimoO_
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4750 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR evo
Carters : Speedengine me Pinasco wiel
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : ori
Snelheid : soms 0 en soms harder
Brommer : Ciao

Meer...
#223127   15:04 23-03-09 GMT    
Looking good Do you have a good picture of your inlet?
Gebruiker Bericht

Ziggys91
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
433 posts
Leiden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 DR
Carters : uitgeveilde inlaat
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : City Power
Krukas : std
Snelheid : 55
Brommer : Ciao

Meer...
#223128   15:21 23-03-09 GMT    
nice way to match your case ports to the cilinder ports!
Gebruiker Bericht

Tom ciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1626 posts
Helden, Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Std.
Carters : Std.
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : Citypuff
Krukas : Std. Brom
Snelheid : Std.
Brommer : Bravo

Meer...
#223131   15:29 23-03-09 GMT    
nice
your inlet is huge!
Gebruiker Bericht

.-{2F4OV}-.
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4432 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47.6 Simo *XSH Race*
Carters : Simonini 2007 + HPI 2006
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Race Carbon 30mm
Krukas : Simonini Vol 46mm slag
Snelheid : +-120 km/u (digi) 11,0pk
Brommer : Ciao

Meer...
#223135   15:43 23-03-09 GMT    
You did some very nice work on the engine with that machine

Now some pics of the ciao on which the engine will be mounted
105.5gr segmenten|Malossi HT 2,7gr|Malossi Drukveer Rood|Omega Trekveren Zwart|Vertanding 1:10.5
HPI SimoCiao
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#223140   16:01 23-03-09 GMT    
Yeah, here some pictures of the inlet.


Here the adapter plate for the crankshaft and the place I worked on.

Dit bericht is aangepast door Jockoballa (09:17 15-05-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

TimoO_
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4750 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR evo
Carters : Speedengine me Pinasco wiel
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : ori
Snelheid : soms 0 en soms harder
Brommer : Ciao

Meer...
#223148   16:47 23-03-09 GMT    
This is looking great! You did a nice job on this one... Is the inlet still closing well? Because the contact area with the crankshaft isn't that great as it used to be.
Gebruiker Bericht

sombrero
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1741 posts
Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : polini 42mm27mm-46,5 malossi lc
Carters : evo engine-berini onts, kickblok
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : malossi too bad 27mm ninja usine
Krukas : NUOVA Mazzucchelli vollewangen
Snelheid : speedengine-78, evo engine n.n.b
Brommer : Meerdere

Meer...
#223158   17:28 23-03-09 GMT    
wow that's great how you tuned your engine.
4takt krijg de tering --- ik rijd mengsmering
Gebruiker Bericht

n!ck*s
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
682 posts
Someren (N-B) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Origineel Derbi
Carb. : 14 / 14
Poelie :
Uitlaat : Leovinci V6
Krukas : Origineel Derbi
Snelheid : 95 km/h geklokt
Brommer : Anders

Meer...
#223190   19:12 23-03-09 GMT    
this looking great rckstr
nice work
Gebruiker Bericht

.-{2F4OV}-.
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4432 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47.6 Simo *XSH Race*
Carters : Simonini 2007 + HPI 2006
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Race Carbon 30mm
Krukas : Simonini Vol 46mm slag
Snelheid : +-120 km/u (digi) 11,0pk
Brommer : Ciao

Meer...
#223211   20:47 23-03-09 GMT    
I hope the inlet still shuts properly

If it does, it will run very nice
105.5gr segmenten|Malossi HT 2,7gr|Malossi Drukveer Rood|Omega Trekveren Zwart|Vertanding 1:10.5
HPI SimoCiao
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#224948   13:15 01-04-09 GMT    
Yes it does.
Now I have got the 43mm DR Evo for the VCT.
For opening the boost ports completetly the cilinder had to be tuned a bit.

Here I have tuned the cilinder at the boost ports and cleaned the inlet and outlet ports of the cilinder.



Here it is assembled.


Gruß, Fabian

Dit bericht is aangepast door rckstr (14:44 01-04-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#228380   01:16 18-04-09 GMT    
So this frame will get original again.
I have got another one from 1969 for this engine, but I have to paint it and so on




Today the weather was bad an I could not make a new vid.
Here are two vids of my projekt.









The engine has a too big main jet and I have to look after the cilinder, because it is new.
At the second vid I just drive half the potencial of the gas as I can drive.

Gruß, Fabian

Dit bericht is aangepast door Edjuh (08:38 18-04-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Edjuh
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7685 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Olympia
Carters : mix bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli city
Krukas : mix
Snelheid : `55
Brommer : Bravo

Meer...
#228392   08:40 18-04-09 GMT    
Sounds good, i bet it's a potent engine! nice job.

However, i wouldn't make the cuts in the cylinder's skirt since the piston takes care of feeding the boostports. Now you have two streams that go through the same port and cause turbulence( or so i think). It should be 1 of the two; piston OR case-fed, but the cylindermakers keep in mind that some don't work on their crankcase and so the piston helps feeding.

I wonder what others think. And the picture of the pinasco 46mm is from quite a long time ago : -)

Dit bericht is aangepast door Edjuh (08:51 18-04-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Piet30
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1132 posts
Lindlar Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50mm Parmakit
Carters : Sprocatti Evoluzione
Carb. : 24mm
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Roost
Krukas : 46mm stroke
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#228393   08:43 18-04-09 GMT    
hehehe, nice, did you ask the housekeeper again for using the track
www.elo-mo-bike.de
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#228448   12:43 18-04-09 GMT    
Citaat
Edjuh :
Sounds good, i bet it's a potent engine! nice job.

However, i wouldn't make the cuts in the cylinder's skirt since the piston takes care of feeding the boostports. Now you have two streams that go through the same port and cause turbulence( or so i think). It should be 1 of the two; piston OR case-fed, but the cylindermakers keep in mind that some don't work on their crankcase and so the piston helps feeding.

I wonder what others think. And the picture of the pinasco 46mm is from quite a long time ago : -)



I know, I will try do make it ab bit better later on.
Now the engine runs very well. Do you think because of the cuts the engine won't run that good?

@ Piet: No, I don't need to ask for it, I am allowed to use it every time. I just need the key, if the door is closed.

This morning I drove a bit more and I am satisfied with the engine.
It just need to run a bit more for the full potencial.
Gebruiker Bericht

n!ck*s
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
682 posts
Someren (N-B) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Origineel Derbi
Carb. : 14 / 14
Poelie :
Uitlaat : Leovinci V6
Krukas : Origineel Derbi
Snelheid : 95 km/h geklokt
Brommer : Anders

Meer...
#228453   13:07 18-04-09 GMT    
sounds good, and nice tuning work thit you do
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#232245   13:38 06-05-09 GMT    
So now, with the new name..bad news of my VCT engine.
Just take a lokk at this.







Suddenly the engine did not run well at the stand.
I wondered why, because before the function and power of the engine was very good.
After disassembling the cilinder I saw the reason of the damage.
Through those "holes" the motor got wrong air.

Now I have to get a new engine for the VCT..
But no matter how, I will drive the tour.

Gruß, Fabian

Dit bericht is aangepast door Jockoballa (09:18 15-05-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#232253   14:05 06-05-09 GMT    
Too bad

Get rid of that epoxi glue stuff, it sucks because it evenually lets loose
Gebruiker Bericht

TimoO_
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4750 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR evo
Carters : Speedengine me Pinasco wiel
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : ori
Snelheid : soms 0 en soms harder
Brommer : Ciao

Meer...
#232271   14:43 06-05-09 GMT    
I can't see the pictures...
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#232300   16:12 06-05-09 GMT    
Now you cann see the pictures again.

Yes, I will tune the next engine wwithout this "epoxid glue" if it is not necessary.
I think at friday the inlet of the new enigne will be finished.
Gebruiker Bericht

JayL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1070 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43KR
Carters : Tuned Kick
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli Hyper Racing
Krukas : AW Tuned
Snelheid : in verbouwing....
Brommer : Si

Meer...
#232333   17:09 06-05-09 GMT    
You don't need to throw that engine away. I got a hole in mine as well and it ran like a champ for about 3000kms (untill the bearings got wasted )
I used Bison Kombi (2 component) glue for metal.
After my bearings were cooked, I opened up the engine, and the metalglue was still there and in perfect condition

This is what I used: http://www.bison.nl/NL/nl/view.do?UID=af993e0fc2c7dd2dc07c04
Gebruiker Bericht

peter139
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
793 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : home made polini 46mm L.C.
Carters : malossi reedvalve bewerkt
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Malossi too bad 22mm
Krukas : racekrukas merk DR
Snelheid : 145
Brommer : Ciao

Meer...
#233114   22:02 12-05-09 GMT    
Nice project. I should enlarge the exhaust port to perform the flow of the cilinder. Nice equipment tools you have, looks very professional. Epoxy glue won't work at an long time. Better to weld the housing, keep on going (and posting)
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#252257   18:14 22-08-09 GMT    
Here a litle trailer of what is coming new.

http://www.youtube.com/watch?v=b5x2sZe32mo
Gebruiker Bericht

TimoO_
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4750 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR evo
Carters : Speedengine me Pinasco wiel
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : ori
Snelheid : soms 0 en soms harder
Brommer : Ciao

Meer...
#252259   18:19 22-08-09 GMT    
Thats a great clip Road runner at the end

And offcourse, a beautifull Vespa :
Gebruiker Bericht

goedguus
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1954 posts
Gelderland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2x DR 43mm
Carters : 2x Standaard
Carb. : 24mm
Poelie :
Uitlaat : 2x Simonini?
Krukas : 2x Standaard
Snelheid : Under construction
Brommer : Citta

Meer...
#252260   18:33 22-08-09 GMT    
hej nice movie with a funny end

what is the top speed you reached at the moment?
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#252273   19:26 22-08-09 GMT    
Thanks a lot!
I reached nearly 86 km/h or 85 GPS.
You can ask Hansieb, I was a bit faster as he was.
My setup at the VCT was:
- tuned carter
- tuned DR evo
- DR cilinderhead
- tuned crankshaft
- 13/13 Dell Orto
- Malossi airfilter
- contact ignition with 700g flywheel and special ignition cable
- SKF 6202 C3 crank bearings
- 6,5 citta gearbox, 80mm pulley, small 30mm clutch with black Polini springs (18%)

I will change the cilinder with a 42mm Fabrizi Torriani and tune the crankshaft a bit better.
The rest will be the same.
But I will make a totally new frame on basis of the '69 Ciao L frame.
Last VCT I drove the black '93 Ciao P.
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#257134   22:07 15-09-09 GMT    
Today I was a bit bored and so I decided to tune a bit and do something new.
I think this is not bad for my first try, but the shape is very different to make, because you can break through nearly everywhere.





For the solution of a "membransystem" I thought about the "membrans" of the Polini Evolution "membrankit" or a "membranblok" of my Blata. The first version will be easier, so I will do this at first.
What do you think about it?
Arwid had made something like this. I hae een this engint once, but I can not find the link.

Gruß, Fabian
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12575 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#257145   23:21 15-09-09 GMT    
Nice stuff mate! hope it will run nice again and to check you next year on vct10.
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#257473   17:04 17-09-09 GMT    
We will see us at the VCT '10.
But I will drive with the same engine as '09.
Today I just thought about how I could to it better and how I could improve the performance.

KLICK

http://vespa-ciao.nl/datas/users/3108-000_5735.jpg
http://vespa-ciao.nl/datas/users/3108-000_5740.jpg
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#257493   18:12 17-09-09 GMT    
Nice inlet
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

Bas94
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1088 posts
N-Brabant Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42 Pinasco.
Carters : elektrisch Bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Polini SP
Krukas : DR Pen.10
Snelheid : 27km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#257498   18:24 17-09-09 GMT    
Yea, realy nice inlet. its Realy big
Pinasco Lové =)
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#257622   12:52 18-09-09 GMT    
Yeah.
I think if it works it will run very nice.
I just had some ideas for the inlet system.


Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#257695   19:04 18-09-09 GMT    
Maby you'd better find a membranehousing and use that, fewer chances of leaking and it less work build.

Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#258163   13:01 21-09-09 GMT    
Yeah, I have thought about making a housing for those membranes of my Blata rep.

This is a lot of work and I don't know where I can get a housing like this one from abige.
So I have to look for a good solution.
Next time another side inlet will follow, this is just a prototype, kinda first try.
And there will follow a lot of infos and pictures of my new third and second ciao.

@Arvid: Nice work, how fast was your homemade sideinlet?
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#258236   17:37 21-09-09 GMT    
There are membrane housings on the market for puch but also the malossi which is used on the Simonini2007 engine.

My citta reached 97km/hours GPS with this side-inlet and a (modest) 16mm carburetor
Gebruiker Bericht

crossfreak
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
479 posts
Medemblik N-H Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65 cc malossi brevettato
Carters : std max bewerkt voor cilinder
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : proma/polini :P
Krukas : snel, geen idee welk merk
Snelheid : tussen de 60 a 70 km/u
Brommer : Citta

Meer...
#258283   20:46 21-09-09 GMT    
WTF!!!!

never seen that be4
heb jij een XBOX ONE??? voeg me dan toe : KersySoldierNL
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#258427   15:03 22-09-09 GMT    
@crossfreak: Thank you, but Arvid already done this, like you see it.

@Arvid: Yes, but those membranekits are very expensive an it ist hard to find a housing that fits.

We will see, I am looking for some stuff.
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#265665   18:20 26-10-09 GMT    
Alright.
I gonna drive the last engine as the last VCT next year but now I have got a new cilinder.
A 43mm Polini Kit Racing in a good state with nex Polini cilinder head.





I think this will run much faster than my last DR Evo.
Do you know something about this kit?

Gruß, Fabian
Gebruiker Bericht

Daan777
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2835 posts
Coevorden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Ø43mm DR
Carters : 13mm + Poorten doorgetrokken
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Proma CC
Krukas : 125 openen / 55 sluiten = 180
Snelheid : 88,4 km/u @ gps
Brommer : Bravo

Meer...
#265666   18:23 26-10-09 GMT    
I know that it's fast, and it will do almost the same as the 43DR evo.
(VespaAvanti vs. 1/2)
(43KR vs. 43DR)
Spell it CIAO - Say it CHOW - Ride it NOW
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#305055   11:53 10-04-10 GMT    
Such a nice weather and my Ciao was full of dust..
Cleaned and with the new D.N. peroformance PROTOTYPE. (The serial echaust will hang higher and closer to the Ciao and will be shorter!!). After finishing that, I made a little Soundcheck.

Unfortunately had no other camera here, so the quality is not so nice..
Here some impressions:

The ignition works really good.







Piaggio Vespa Ciao D.N.performance Soundcheck <---- KLICK!!

Grüße, Jocko

Dit bericht is aangepast door hansieb (12:35 10-04-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5076 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#305065   12:29 10-04-10 GMT    
Motor sounds very good!
Gebruiker Bericht

miniciao1968
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
619 posts
Heemstede (NH) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : standaard
Carters : standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : standaard
Krukas : standaard
Snelheid : legal
Brommer : Ciao

Meer...
#305168   22:18 10-04-10 GMT    
Great clean standard looks.. apart from the exhaust!
Wheels ALL new and shiny, look better than alloys!
Super gemacht Fabian!

Dit bericht is aangepast door miniciao1968 (10:17 11-04-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Batty
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
618 posts
Sint Maarten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Polini Alu
Carters : Standaard bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 90mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Std brom
Snelheid : altijd te lanzaam
Brommer : Ciao

Meer...
#305178   23:38 10-04-10 GMT    
is dat nou eindelijk zon pijp? het ziet er echt niet mooi uit. hangt veel te laag en is veel te lang!

lijkt ook nog eens op zo'n calibrata
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#305208   10:42 11-04-10 GMT    
De is wat ik zei heb. Dit pijp is de PROTOTYPE!! De recht pijp moeten minder laag en minder lang zitten.

Het is belangrijk als goed de pijp is, prestatie, PKs en de is veel better!!!!!

De demper is ook te lang, we zullen de pijp veel verbeteren en de prestatie is zeer, zeer goed!

2PK meer dan de Proma CC bij 60-70 km/h en veel betere ontwikeling als de Calibrata.
> 1 <