JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12582 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#340905   13:31 25-09-10 GMT    
Post hier meningen en ervaringen over de Malossi voorvario voor vespa.


Dit bericht is aangepast door Wilk1985 (19:59 28-04-16 GMT, 509 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

OrangeCiao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
382 posts
wil ik niet weten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR Evo
Carters : evolutionengine
Carb. : 19mm
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : Simonini racing
Krukas : standaard
Snelheid : 1,8 op de roller
Brommer : Ciao

Meer...
#340943   17:28 25-09-10 GMT    
ik hep er slechten ervaringen meei de schijf schuert heel snel uit en het huis slijt ok snel doe mij maar de polini
Gebruiker Bericht

Dylan
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1300 posts
honselersdijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Snor
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo krul
Krukas : Piaggio
Snelheid : 43
Brommer : Citta

Meer...
#341005   21:15 25-09-10 GMT    
Goedkoop alternatief om weer ff wat sneller te gaan en harder te trekken voor de vario rijders onder ons
Gebruiker Bericht

Florian
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3722 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini Motori
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 16mm
Poelie : 70
Uitlaat : Leovinci SP
Krukas : Malossi halfvolle krukas
Snelheid : 45km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#341007   21:18 25-09-10 GMT    
Jordy: daar ben ik het wel met je eens ja, hij slijt wel gauw. ik heb een nieuwe gekocht, en die ziet nu al de slijtsporen op de schijven.

verder wel tevreden
Pinasco rulez..!
Gebruiker Bericht

Jarco
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3227 posts
Leerdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Pina Silver
Carters : Elec. SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : Mazzu Pina.
Snelheid : 69 GPS
Brommer : Meerdere

Meer...
#341009   21:21 25-09-10 GMT    
Bij mij eerste Multivar kreeg ik een halfpoelie zo krom als een hoepel.
Kreeg na melding gelukkig een nieuwe opgestuurd van onze trouwe sponsor JMPB.

Heb daarna niks vernomen op gebied van slechte ervaringen, vond hem goed rijden.
Life's to short to spend all your time on Marktplaats or Ebay. ;)
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1743 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#341015   21:52 25-09-10 GMT    
Hij is kleiner dan de Polini vario, is iemand dat ook wel eens opgevallen?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6654 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#341026   02:42 26-09-10 GMT    
Javad
Hij is kleiner dan de Polini vario, is iemand dat ook wel eens opgevallen?


Dit maakt overigens niet heel veel uit voor de verschillende tuning vario's. Aangezien het bereik van de v-snaar door de achterpoulies wordt begrenst.
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#341047   10:21 26-09-10 GMT    
ik kom nu uit op maximale bereik achterpoulies met originele voorvario..

Als ik een Malossi vario zou aanschaffen, kan de diameter van het maximale bereik vooraan toch niet groter worden dan het bereik nu is? Omdat ik NU zelfs met de ORI voor vario al maximaal aan bereik achteraan zit?

Liefst duidelijke comments, niet van probeer het gewoon, maar dit is werkelijk een vaststelling, dus vraag ik het me echt af

Bedankt
Gebruiker Bericht

Bram Hanegraaf

Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#341070   11:49 26-09-10 GMT    
Originele vario heeft een kleinere diameter als ik het goed heb, dus komt hij bij een malossi vario dus nog hoger te liggen
En met een "Race" vario trek je vele malen beter op.
Gebruiker Bericht

VespaAvanti
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5251 posts
Ergens in Nederland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : SE groot, Simo Klein
Carb. : 20mm
Poelie : ronde
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : Orgineel
Snelheid : Huuuuuuuuuuuuu!
Brommer : Meerdere

Meer...
#341079   12:02 26-09-10 GMT    
Polini is een stuk beter is mijn ervaring.
Zoals Jordy al zegt, het huis van de Malossi slijt echt heul snel, plus dat de achterste schijf bij wat snellere setups wel vaker uitbreekt of inscheurt, heb dit al 2 keer gehad waarvan de 2e het nog geen 1000 km gehouden heeft.
Plus de Malossi is minder netjes afgewerkt dan de Polini, kortom, besteed lekker een 10tje meer aan je vario
Moet je wel ff de gele drukveer los erbij kopen, want die zit er helaas weer niet bij bij Polini.
Wauw, het is een Vespa Ciao!
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6654 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#341085   12:12 26-09-10 GMT    
Zoals ik al eerder had beschreven in mijn post hierboven, begrenzen de achterpoulies het berijk van je v-snaar voor bij de vario. De diameters van de voorvario maken weinig verschil omdat idd de v-snaar toch niet bovenin je vario komt bij alle snelle vario's. Wel maakt ook juist de hoek van het loopvlak en de loopbanen van je rollen uit. In de praktijk merk je dus dat er verschillen zijn te merken tussen snelle vario's. Malossi maakt over het algemeen iets meer rpm dan de polini onderin. Dit komt mede omdat toevallig de variobus van de malossi wat te lang is. Maar ook de hoek is anders. Bij de polini kan je in veel gevallen juist ook merken dat hij nog iets in toeren klimt naarmate de snelheid hoger wordt.

Wil je de diameters van de vario voleddig benutten dan zal je toch iets aan je achterpoulies moeten doen.
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#341092   12:28 26-09-10 GMT    
Citaat
Bram Hanegraaf :
Originele vario heeft een kleinere diameter als ik het goed heb, dus komt hij bij een malossi vario dus nog hoger te liggen
En met een "Race" vario trek je vele malen beter op.



daarom, dit is dus nutteloze reactie;

ik zeg toch net: de snaar kan niet zomaar groter worden vooraan, omdat het wordt begrensd achteraan dus kan de diameter van malossi/polini vooraan toch niet ZO VEEL meer zijn dan de ori voorvario?
Gebruiker Bericht

freddy k
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
624 posts
brugge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80cc malo 30mm flens,42 polini
Carters : polini evo kick,Belgenkick tuned
Carb. : 19mm met bwoapp
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma summit Gianelli black gun
Krukas : kick ofc
Snelheid : niet rap genoeg
Brommer : Super Bravo

Meer...
#507038   15:38 22-11-14 GMT    
Ik heb beide de polini en de malossi.
De polini is toch een stuk mooier afgewerkt !
De malossi vrat men riem keer op keer op.
Met de polini is dit 1x gebeurt omdat de riem op zen einde was.
De malossi slijt rapper.
Maar de polini afdekplaat draait tegen de binnenkant van men kappen (bravo)
Beide leuke dingetjes maar polini heeft je er een setje 4 grams rolletjes bij.
Wat wel leuk is voor de afstelling. (moet je niet naar de brommerboer gaan achter een setje)
het is rood en je kan het niet pakken ?

men achterlicht ;)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3157 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#507056   21:58 22-11-14 GMT    
Citaat
freddy k :
Ik heb beide de polini en de malossi.
De polini is toch een stuk mooier afgewerkt !
De malossi vrat men riem keer op keer op.
Met de polini is dit 1x gebeurt omdat de riem op zen einde was.
De malossi slijt rapper.
Maar de polini afdekplaat draait tegen de binnenkant van men kappen (bravo)
Beide leuke dingetjes maar polini heeft je er een setje 4 grams rolletjes bij.
Wat wel leuk is voor de afstelling. (moet je niet naar de brommerboer gaan achter een setje)



Mijn ervaringen zijn identiek, ik wou er nog aan toevoegen dat de binnenkant van de Polini vario ook niet 100% recht is want die schuurde tegen mijn frame (op te lossen met extra shimringen)..

Verder vind ik het starten met de Polini vario een stuk makkelijker gaan als met de Malossi vario.
Gebruiker Bericht

kennyvv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
11 posts
Opmeer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65CC Polini
Carters : Brom
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Giannelli Fire
Krukas : STD
Snelheid : 60 KM/H GPS
Brommer : Si

Meer...
#538545   23:51 30-07-17 GMT    
Nou, bij mij is dit is vandaag gebeurd:



Ik was onderweg naar huis, begin in opeens te merken dat mijn brommer nogal onders begon te rijden... (Dus ik ging al wat rustiger rijden, moest nog ongeveer 10km)
Eventjes leek het goed te gaan, nou niet dus. Want een moment later moest ik hem wel stil zetten.
Nouja, het resultaat zie je hier boven.
En de slijtage van de malossi is ook abnormaal.

In mijn ogen, als je het geld kwijt kan voor de Polini. Neem de polini.
> 1 <