JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Volgende pagina > 1 < [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#345008   17:26 15-10-10 GMT    
Welkom op mijn perso. Of beter gezegd de perso van een van mijn ciaotjes.
Deze afdeling gaat over mijn “zwart met chroom ciaotje”.

In het kort, ik ben Maarten op het forum bekend onder de naam Martino. Er zijn er mensen bij die mij ook niet anders herkennen. Al geruime tijd actief op het forum, maar nog nooit een perso oid bij gehouden. Heb al redelijk veel pm’s en andere vragen hierover gehad en nu als moderator hier op het forum. Wil ik toch graag een begin maken met een van mijn brommers.

De ciao waar het allemaal mee begon. Is ooit een geweest die ik voor de helft ooit gefinancierd kreeg door mijn ouders vanwege mijn eindexamen. In die tijd kon ik net niet meer een bromcertificaat kopen voor 25,- gulden, maar was de regel ingevoerd dat je een theorie-examen moest halen. (50,-gulden) Na dit behalen had ik inmiddels al veel aan mijn ciaotje veranderd. Waarbij de grootste verandering de sterwielen waren.

Door de tijd heen heb ik vele ciao’s si’s en een citta gehad. Er waren ook nog wel andere brommers of scooters bij, maar voor hier op het forum minder interessant. Ook heb ik veel gesleuteld voor mensen hier uit de buurt. En mijn idee voor toen was een ciao die helemaal uit zwart en chroom zal bestaan. Heb hier toen stad en land voor afgezocht om alle delen bij elkaar te brengen. En eenmaal in elkaar reed ik toen met volgende setup: Avionic 48mm Cilinder op origineel carters inlaat gevijld, 13/13 met proma CC.

Bij het inrijden gebeurde het volgende, na eerst warmgedraaid te hebben voor het eerst een blokje om. Na 600meter iets op het gas en toen liep de boel vast. En dan bedoel ik ook echt vast. Dik slipspoor en geen beweging meer in het achterwiel meer te krijgen. Goed flauw van overigens de enige vastloper die ik tot nog toe heb mee gemaakt op het gebied van de vespa’s. Heb ik de brommer bij ons thuis onder het afdakje gezet. Tot overmaat van ramp was hij hiervandaan binnen 1 week ook nog eens gestolen. Ik hoop dat de dieven er plezier van hebben gehad aangezien ik er weinig van mocht genieten!

Na vele jaren en ook stilte jaren op gebied van ciao’s. Wilde ik nog altijd eens een soortgelijke brommer in elkaar zetten. Thema zwart chroom. Dus heb her en der weer wat spullen uit mijn schuur getoverd en ook een nieuw frame aangeschaft inclusief kenteken. Ik was ooit zo dom om ten tijden van de invoering van het kenteken mijn frame’s niet op dit kenteken te laten zetten. Nog altijd spijt van.

Frame en onderdelen heb ik zwart laten coaten bij Novatec. Alle chroom/rvs delen zijn origineel van de oude type ciao’s of in geval van de zijkappen van het merk Faco.
Het bagage rekje heb ik nog niet zo lang via mp aan gekocht.


De setup die er eerst onder heeft gezeten was:
- bewerkte cp carters
- 41mm DR cilinder
- 13/13 @ 62 Malossi filter
- Standaard bromkruk
- Polini Top one
- Polini vario @ 1:12,5 100mm schijven.

Inmiddels licht er een tijdelijke setup onder omdat de uitlaatpoort van de DR cilinder is afgebroken. De huidige setup:
- Polini SE cp (cp-vv)
- Polini 43mm cilinder
- 13/13 @ 68 Polini bewerkte filter
- Mazzucchelli racekruk
- Proma CC
- Polini vario @1:12,5 90mm schijven


Hier ook een filmpje van de brommer op de rollerbank.





Omdat dit mijn brommer voor woon werk verkeer is. Heb ik nog een aantal plannen.
De setup zal iets worden veranderd, naar een volledige Polini-setup. En voor de stevigheid en overige rijeigenschappen komt er nog een tussenstang en 2 vorkdempertjes op de ciao. Om hem helemaal af te werken worden een aantal dingen zoals de koplamp en achterlamp zwart gespoten en komen er kleine blauwe details zoals stickers op de brommer.

Hier een mooie foto hoe hij er nu bij staat. Deze is genomen tijdens het paterswoldsemeer toertje. De citta is van Javad, hij heeft deze foto ook geschoten.


Alle toertjes heb ik ook gereden met deze ciao, maar omdat ik de rijeigenschappen van een si beter vind komt er volgend jaar verandering in het toerbrommertje en dat word deze si.

Dit bericht is aangepast door Martino (18:00 15-10-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

AA-T RACING
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1690 posts
Hoogezand (Groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi alu big deps
Carters : Reedvalve
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : Simonini thunder
Krukas : Mazu volrond
Snelheid : 104 km/h GPS
Brommer : Meerdere

Meer...
#345010   17:35 15-10-10 GMT    
ziet er sjiek uit die si!
die 5 spakers staan em goed
Gebruiker Bericht

Florian
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3722 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini Motori
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 16mm
Poelie : 70
Uitlaat : Leovinci SP
Krukas : Malossi halfvolle krukas
Snelheid : 45km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#345012   17:43 15-10-10 GMT    
Zo Maarten toch maar een perso aangemaakt, ziet er al goed uit

Zie ik vond nog een foto van je ciao, gemaakt op de Friesland-tour.


Net uitlaatje heb je op die vespa si zitten
Pinasco rulez..!
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#345015   17:51 15-10-10 GMT    
Hey Florian dat is nog met mijn oude bandjes, inmiddels rijd ik met twee deestone semi slicks.

En wat betreft de Si. Ik ben van mening dat je deze een beetje moet aan pakken op uiterlijk zodat het een best mooie brommer kan zijn. Die velgen doen hem idd al wat meer. Monoshock ander stuurtje etc. Enfin volgend tour jaar zal de si helemaal klaar zijn met dik blokje eronder.
Gebruiker Bericht

Jarco
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3227 posts
Leerdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Pina Silver
Carters : Elec. SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : Mazzu Pina.
Snelheid : 69 GPS
Brommer : Meerdere

Meer...
#345017   18:02 15-10-10 GMT    
Eindelijk..

Een mooi begin zeg ik en leuke plannen voor de Si. .
Hoop dat deze perso nog velen mooie dingen gaat laten zien.
Life's to short to spend all your time on Marktplaats or Ebay. ;)
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12582 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#345018   18:03 15-10-10 GMT    
Net persotje hoor. Vind die si wel echt tof eruit zien !
Gebruiker Bericht

Edjuh
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7685 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Olympia
Carters : mix bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli city
Krukas : mix
Snelheid : `55
Brommer : Bravo

Meer...
#345019   18:05 15-10-10 GMT    
Doe ik ook nog maar een duit in het zakje:



Toersetup compleet.

Ik vind het wel leuk dat je als een van de weinigen chrome kappen hebt, staat goed in die combinatie.
Gebruiker Bericht

tieees
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
195 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard 50cc
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie :
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : +- 45 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#345022   18:14 15-10-10 GMT    
Mooie vespa's!

zijn die zijkappen die dure van JMPB? ;o
Gebruiker Bericht

Mike
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5444 posts
Rotterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42 Alu/ 46mm Polini
Carters : Speed engine carters
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Top one / Mega / Handmade
Krukas : AR
Snelheid : 45km/h
Brommer : Meerdere

Meer...
#345027   18:23 15-10-10 GMT    
Die monoveer Si is echt een plaatje! Ik zou er persoonlijk wel ff wat bredere banden opgooien! Dat std 2,00 van die bandjes is net niks! En heeft die Si snor of brom kenteken?

Ga zo door!. Leuke brommertjes!
Gebruiker Bericht

Frank80cc
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1058 posts
lelystad Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 80cc Max Tuned
Carters : Polini EvO Tuned
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Calibreta
Krukas : volle wang
Snelheid : 90,3 gps
Brommer : Ciao

Meer...
#345031   18:28 15-10-10 GMT    
Hey,

Goed bezig eindelijk een perso! En komt je eindelijk met een mooi evo blokje dan kan je ons mooi bij houden of inhalen !

groetjes Frank
VOL GAS !!!!:thumb
Gebruiker Bericht

Waarom?
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1065 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Ont:Pinasco/elec
Carters : Malossi
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Calibrata 30mm
Krukas : Mazzuchelli vol
Snelheid : 104km
Brommer : Citta

Meer...
#345034   18:39 15-10-10 GMT    
Leuk dat je een perso hebt aangemaakt Ook jij gaat dus touren met de simo, word wel de trend van 2011 geloof ik. Ziet er goed uit allemaal en houd je in de gaten.

Gr
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#345035   18:41 15-10-10 GMT    
@ Ed; Ook bedankt voor de foto, ik denk dat er wel meer mensen mij ergens op de foto hebben gezet bij een tourtje.
In de jaren van mijn pubertijd zag je soweiso veel meer chroom. Dit was juist bijzonder en tegenwoordig is de stijl van de brommers wat anders geworden. Ik vindt het wel grappig om te zien hoe dit door het tijdsbeeld is veranderd.

@ tieees; Ze zijn nieuw nooit echt goedkoop geweest, maar zoals gezegd dit zijn de Faco kappen. Ik ben ze van TNT en nog een ander merk ook wel eens tegen gekomen. Die op JMPB zijn dezelfde op de stickers na. De oude type Faco kappen hadden er grotere sticker op zitten.

@ Eagle eye Mike; Dat zie je heel goed dat ze beide 2.0 breed zijn. Ik wil zeker een iest dikkere achterband hebben. Vooral door de monoveer kan je nu zelfs nog wat verder gaan in de breedte. Ik rijd altijd brom trouwens.

Edit: Ik heb dat evo Simonini blokje alweer enige tijd op de plank liggen en moet toch eens gaan rijden, maar uiteindelijk ga ik op dit evo blokje wel een polini cilinder monteren. Dus Frank de bedoeling is dat ik wat makkelijker mee kom op volgende tourtjes.

Dit bericht is aangepast door Martino (18:51 15-10-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

gunther
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
130 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65DR
Carters : uitgeveilt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 85
Uitlaat : homoet
Krukas : standaart
Snelheid : 55 wind tegen
Brommer : Citta

Meer...
#345091   21:16 15-10-10 GMT    
wat heb je voor uitlaat onder die rode si ? ziet er zeer apart uit
Gebruiker Bericht

Vertigo
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1768 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 1147cc Triumph Spitfire
Carters : Standaard Triumph Spitfire
Carb. : 30mm
Poelie : ronde
Uitlaat : RVS custom
Krukas : Standaard Triumph Spitfire
Snelheid : 140
Brommer : Anders

Meer...
#345093   21:31 15-10-10 GMT    
Volgensmij een Gianelli mega o.i.d.
If you're havin' girl problems i feel bad for you son
I got 99 problems and a bitch ain't one
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#345095   21:42 15-10-10 GMT    
Nee het is geen Giannelli Mega, maar zeker is het er een die er op lijkt. Het merk Giannelli heeft veel aparte en net weer andere versies van hun uitlaten uit gebracht. Hier een foto van toen hij net uit de verpakking was.

De naam op de verpakking was Gianneli Grillo.
Gebruiker Bericht

kevin030
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
935 posts
Nieuwegein Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR evo
Carters : Berini Bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince Siluro
Krukas : Brom
Snelheid : Geen idee
Brommer : Citta

Meer...
#345113   23:41 15-10-10 GMT    
Wat een schitterende pijp.
Presteerd het ook nog een beetje?
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#345117   00:01 16-10-10 GMT    
Nou hier ook maar gelijk een fimpje die ik toen ooit heb gemaakt.






Prestaties waren zeer zeker goed te noemen. Wilde redelijk veel rpm maken en dat was op een 41mm dr. Ik denk dat op een andere cilinder deze pijp nog wel wat beter zal gaan doen.
Gebruiker Bericht

erikbloemberg
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
934 posts
leek (groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 4x41mm polini h2o
Carters : polini evo
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : top one
Krukas : volle kruk
Snelheid : snel genoeg
Brommer : Ciao

Meer...
#345121   07:16 16-10-10 GMT    
Zo giannelli heb ik ook gehad en loopt heel lekker op 41mm maar op de 46mm polini loopt ie ook leuk.In mijn ogen wel 1 van de betere uitlaatjes.Ik zoek er trouwens ook nog 1 maar dan de excell voor de ciao versie als iemand er i heeft pm maar ff
vespa ciao polini lc h20@ evo engine @ 19mm polini top one
Gebruiker Bericht

tieees
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
195 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard 50cc
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie :
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : +- 45 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#345122   07:19 16-10-10 GMT    
Dat ding wil best optrekken zo te zien, of niet?
Gebruiker Bericht

Gerarduz
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
638 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 47DEPS/46,5mm,42Alu,41DR
Carters : 2xRV's/2xSpeedengine's/ ELek& CP
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Proma CC/Cannon/Top1/GiaMega&Leo
Krukas : Mazuchelli/Piaggio & Olympia
Snelheid : Nooit hard zat!
Brommer : Si

Meer...
#345123   07:21 16-10-10 GMT    
NU eindelijk dan! De Perso!

Minder dan 1Kw!, daar word ik niet vrolijk van!
Gebruiker Bericht

Zeebodem.
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1480 posts
Lelystad Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 46,5 Tuned
Carters : Simonini
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Calibrata
Krukas : Nuova Mazzuchelli volrond
Snelheid : ....
Brommer : Citta

Meer...
#345172   15:07 16-10-10 GMT    
ja,echt toppie martino

leuke perso zo.en komend tourjaar op de si.
Gebruiker Bericht

angel
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
798 posts
west-vlaanderen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : snor cp belg
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : standaard
Krukas : snor
Snelheid : 27
Brommer : Ciao

Meer...
#345191   17:01 16-10-10 GMT    
ja nog iemand met de faco zijschermen. kosten nogal wat maar zijn mooi ik heb ze ook en chromé is echt ENORM goed en mooi (en blinkt goed.
Gebruiker Bericht

beuze
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
325 posts
Enter Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70 cc dr evo
Carters : speedengine elek.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Gianelli Mega Grillo /polini sp
Krukas : race kruk
Snelheid : 78.9 km/h @ polini sp+poelie 80
Brommer : Si

Meer...
#345705   08:14 19-10-10 GMT    
erg mooie si,

ik heb de gianelli uitlaat ook hij trekt echt mooi en gaat ook best hard op mijn se met dr 70, alleen die van jou ziet er nog wel iets mooier uit
mijn gianelli

Op volle toeren.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#345709   10:08 19-10-10 GMT    
Hey Beuze, ik ben er inmiddels wel achter dat de uitlaat van jou anders is. Die van jou is een excel versie maar dan langs de rechterkant. Welke ook bedoelt is voor de Vespa Si. Voorbochtje is ook net even anders gelast en er hoort oorspronkelijk een excel demper aan vast te zitten.

Er zijn gewoon heel erg veel verschillende versies van de wat ik noem Giannelli Mega en look alike uitlaten.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#348263   02:36 31-10-10 GMT    
Morgen staat er met een aantal mede forum leden een sleutelmiddag op het programma. Ik wil deze dag het Creco 43mm cilindertje eens goed onder de loep gaan nemen. Ik heb hiervoor de volgende setup gemaakt:

cp carters (inlaat 12,5mm en inlaatvlakje vergroot, standaard spoelers).
Creco 43mm (uitlaatpoort bewerkt)
Orgineel ciao kopje
13/13 carburateur @68
Malossi Powerfilter

Ik doe niet echt aan inrijden, maar heb het blokje al wel even onder mijn ciao gehangen. Prestaties zijn direkt al wat minder als mijn Polini blokje, maar het loopt wel veel netter. Binnenkort dus meer over de Creco!
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#356125   01:20 06-12-10 GMT    
Aangezien het weer in Nederland behoorlijk is veranderd in korte tijd en er al vroeg een koudefront zijn intrede nam.
Komt er tijdelijk een pekelblokje onder mijn Ciao. Dit wordt alvast wel een voorproefje voor de setup voor het voorjaar.
Volledig Polini namelijk. Setup als volgt;

Polini Pekel Blok
Polini SE cp carters
Polini 46mm Cilinder + Polini HDkop
Dellorto 13/13
Polini luchtfilter
Standaard krukas
Polini Top one uitlaat
Polini Vario

Een fototje alvast
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9818 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#356126   01:29 06-12-10 GMT    
Lekkere setup dat graaft zich wel door de sneeuw heen
Als je het onthoud mag je van mij wel een after pic doen als de winter weer voorbij is.
Want dan is het vast een heel ander plaatje
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#356127   01:32 06-12-10 GMT    
Hey Buxy dat is helemaal geen gek idee.
Alhoewel ik er natuurlijk niet zo vaak de deur mee uit zal gaan als met mooi weer en wegdek.
Ik ben ook wel benieuwd hoe de pekel dit zal aantasten? De bedoeling is in ieder geval dat ik hier 9 januari tijdens de nieuwjaarstoer ook mee ga rijden.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9818 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#356128   01:40 06-12-10 GMT    
Met dagen als vandaag is een paar km al voldoende om je uitlaat best te doen laten roesten.
Maar daarin tegen is rijden is zulke smurrie ook weer niks en zo te horen hoef je niet percee met de brom dus dan zal ie wel weinig van die smurrie gaan zien heb ik het idee
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Waarom?
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1065 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Ont:Pinasco/elec
Carters : Malossi
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Calibrata 30mm
Krukas : Mazzuchelli vol
Snelheid : 104km
Brommer : Citta

Meer...
#356132   08:35 06-12-10 GMT    
Ziet er goed uit je Polini pekel blok
Wel staat de Polini topone er idd om bekend snel te gaan roesten, dus misschien handig om even extra in de blanke lak te zetten Je hebt dan wel nog minimaal 57 andere uitlaatjes, deze is nog te mooi om weg te roesten.

Dit bericht is aangepast door Waarom? (18:06 06-12-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#357383   23:30 12-12-10 GMT    
Vandaag dan eindelijk mijn Polini pekelblokje er onder gemonteerd. En Max ik heb idd maar een andere Top one erbij gepakt. Aangezien het hier toch om een tijdelijk blok gaat moest niet alles perfect. Alleen kwam ik nu toch wel een probleem tegen wat ik nog even ga oplossen. Een van de tap bouten van de SE is door gedraaid.

Omdat ik niet thuis heb gesleuteld vandaag, maar in Bedum bij Javad. Heb ik alles maar zo goed mogelijk vast gezet en zo naar huis gereden. Wel weer eens grappig dat fluitende geluidje te horen. Dit werd naar mate de meters vorderde wel erger en je moest wel wat gas bij blijven geven anders viel hij direct stil. Nou hoop ik dat het alleen de tapbout zelf is en niet het carter, maar met een SE weet je het maar nooit?

En Javad nog bedankt voor de kleine onderdeeltjes die ik van je kon lenen anders had ik sowieso naar huis moeten lopen.
Gebruiker Bericht

Florian
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3722 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini Motori
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 16mm
Poelie : 70
Uitlaat : Leovinci SP
Krukas : Malossi halfvolle krukas
Snelheid : 45km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#357401   10:02 13-12-10 GMT    
Das balen van het tapeind, hopelijk zit het probleem niet in het carter maar in het tapeind zelf.
Jammer dat we elkaar net misliepen, want ik had graag nog een rondje op jou ciao gemaakt (alleen zou dat niet zo'n succes zijn door de problemen met jou blok)
Pinasco rulez..!
Gebruiker Bericht

Waarom?
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1065 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Ont:Pinasco/elec
Carters : Malossi
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Calibrata 30mm
Krukas : Mazzuchelli vol
Snelheid : 104km
Brommer : Citta

Meer...
#357452   14:41 13-12-10 GMT    
Als de schroefdraad in je carter dol gedraaid is, kun je dit nog best repareren. Draad van je tapeind iets opruwen met scotch brite, ook de schroefdraad in je carter ontvetten en vervolgens weer monteren met iets combi metal(Bizon) aan de schroefdraad. Gebruik alleen wel een knap tapeind, je krijgt het namelijk nooit meer los
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#357461   15:00 13-12-10 GMT    
Nou moet ik eerst nog eens kijken wat en waar het precies is door gedraaid. Er zijn in ieder geval een boel oplossingen voor te verzinnen en die van Max had ik nog niet eerder van gehoord. Alleen jammer dat ik nu weer de koude schuur in moet. En dat hij nooit meer los kan is geen probleem met dit blokje. Bedankt voor je advies.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1742 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#357501   18:00 13-12-10 GMT    
http://link.marktplaats.nl/404063126


Klein cartertje kun jij vast makkelijk vervangen, anders durafixen we die wel.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#358609   23:46 19-12-10 GMT    
Aangezien ik nog even moet wachten op locktite voor het pekelblokje ben ik vandaag maar eens even verder gegaan met het Creco 43mm blokje.

Ik heb de boosters hiervan aangepakt en heb ze in ieder geval doorgeprikt zodat ze niet alleen zuiger gevoed meer worden.



Het resultaat is niet zozeer verbluffend. Het meest viel op dat het blokje nog netter liep. Dit kan met het instaleren van een ander kopje te maken hebben. Overigens lekte hij met beide kopjes niet. Op top lijkt hij niet harder te gaan. Wel lijkt hij onderin nog weer een beetje meer power erbij te hebben gekregen.

Ook valt op dat het verschil tussen half en vol gas nihil is. Hij lijkt alleen maar wat meer lawaai te gaan maken bij vol gas. De volgende keer dat ik de cilinder weer ga bewerken moet er toch echt iets met de timingen ervan gebeuren.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#361745   00:45 07-01-11 GMT    
Vandaag het pekelblokje in elkaar kunnen zetten met het tapeind in het kleine carter gefixt met locktite. Nu lijkt het er nog op dat ook het onderste tapbout het begeeft. Deze probleempjes liggen geheel in stijl met de naam pekelblokje.

Het is ook opgebouwd uit oude lagers, pakkingen en een slotspeling van de zuigerveren van bijna 3mm, maar het rijd. Weliswaar met al zijn gebreken en absoluut niet stationair.

Alsnog had ik graag even wat dingen eraan verbeterd voor de toer die zondag op het program staat, maar de tijd laat het niet toe. Ik neem voor de zekerheid een reserveblok mee, maar verwacht toch gewoon hiermee de toer uit te kunnen rijden. Kom maar op met die vervelende weeromstandigheden.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9818 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#361748   01:12 07-01-11 GMT    
Citaat
Martino :
en een slotspeling van de zuigerveren van bijna 3mm, en absoluut niet stationair.



Dat voldoet wel aan de beschrijving van mijn evo blokje
Maar die toerde ook alles altijd gewoon uit dus gaat vast wel goed komen
Je uitspraak qua weer ben ik het niet mee eens of jij moet 10graden en veel zon als vervellend beschouwen
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#361749   01:28 07-01-11 GMT    
Ja de blokjes waar je geen vertrouwen in hebt blijven vaak juist wel lang draaien. Dit maakt alleen wel weer een geluid dat ik in geen jaren meer heb gehoord.
Ik doel met mijn uitspraak over het weer niet alleen op zondag aanstaande, maar voor komende tijd.
Januari tot half februari schat ik zo in.

Dan krijgt de ciao een make over en een compleet nieuw special Polini blokje. Ook komt er dan toch een tussenstang en vorkdempertjes op. Dit wilde ik al tijden doen, maar kwam er steeds niet van.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9818 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#361751   01:38 07-01-11 GMT    
Ja je moet maar zo denken hoe verotter hoe beter want dan kan er ook nog weinig aan stuk gaan
En dat er niet aan toe komen weet ik alles van, heb ook nog een complete ciao staan die gestript moet worden, aangepast, gespoten en weer in elkaar moet
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1742 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#361880   17:45 07-01-11 GMT    
Nog een tapboutje? Kun je die ook vastzetten met loctite?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#361926   19:23 07-01-11 GMT    
Ja dat zal wel kunnen, maar heb er voor de toer geen tijd meer voor. Ik moet het hier eerst mee doen.
Na de tour misschien maar eens een goede revisie voor dit blokje, maar dit heeft geen prioriteit. Is tenslotte alleen bedoeld om de wintermaanden door te komen.
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3575 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#370902   13:36 17-02-11 GMT    
hey als je zin en tijd hebt zou je dan een poort map willen maken van de cilinder?
(mits die niet op een blok zit)

uitlaat poort ziet er erg smooth uit
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#370906   14:05 17-02-11 GMT    
Poortmapje maak ik nu niet voor je, cilinder zit idd op een blok.
En die uitlaatpoort is nog niet erg netjes te noemen. Je ziet een klein uitschietertje naast de poort helaas.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6653 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#395339   17:47 13-06-11 GMT    
Vandaag met hulp van Eidos mijn koplamphouder weer netjes gelast van de Ciao. Geen idee hoe deze gescheurt zal moeten zijn, maar ik dacht aan het geluid wat hij maakte eerst een lekke koppakking te hebben. Totdat ik er dus achter kwam dat het bijgeluid zich stilhield bij het vasthouden van de koplamp.

Hij zit nu dus weer mooi netjes gelast evenals 2 cilinders die we hebben voorzien van 27mm uitlaatflensen. Binnenkort maar eens 1 van de twee testen op de ciao.

Edit: Foto


Dit zijn ze gelast, tevens nog niet afgewerkt en duidelijk ook te lange flensen. Worden ingekort en mooi smooth over laten lapen op de cilinder.

Dit bericht is aangepast door Martino (18:51 13-06-11 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Steven
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1130 posts
Haren (Gn) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR evo
Carters : CP
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Gianelli City
Krukas : piaggio brom
Snelheid : braaf 50.
Brommer : Citta

Meer...
#395340   17:58 13-06-11 GMT    
Is dat een beetje mooi gelukt, 27mm uitlaatflensen erop lassen? Wil best een foto zien daarvan
Klik voor Perso

Eerst een tikkie, en dan een jezusklap.
Gebruiker Bericht

eidos
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1230 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm MS
Carters : Elec. Spoelpoorten + Inlaat.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma / Gianelli / Leovince
Krukas : DR Race Krukas
Snelheid : 1,6 Kw
Brommer : Citta

Meer...
#395349   19:23 13-06-11 GMT    
Best goed gelukt voor de 3e keer lassen Al zeg ik et zelf. Zitten er netjes en stevig op. Ben zeer benieuwd wat die 43mm DR Evo @ 27mm gaat doen. Kan nog weleens flink hard gaan lopen! Snel testen
Gebruiker Bericht

Vertigo
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1768 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 1147cc Triumph Spitfire
Carters : Standaard Triumph Spitfire
Carb. : 30mm
Poelie : ronde
Uitlaat : RVS custom
Krukas : Standaard Triumph Spitfire
Snelheid : 140
Brommer : Anders

Meer...
#395354   19:46 13-06-11 GMT    
Ziet er netjes uit! Nog even met de flex eroverheen en hij is weer als nieuw!
If you're havin' girl problems i feel bad for you son
I got 99 problems and a bitch ain't one
Gebruiker Bericht

Jarco
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3227 posts
Leerdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Pina Silver
Carters : Elec. SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : Mazzu Pina.
Snelheid : 69 GPS
Brommer : Meerdere

Meer...
#395366   20:40 13-06-11 GMT    
Dat ziet er idd. lekker uit.
Life's to short to spend all your time on Marktplaats or Ebay. ;)
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9818 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#395397   23:32 13-06-11 GMT    
Citaat
eidos :
Evo @ 27mm gaat doen. Kan nog weleens flink hard gaan lopen! Snel testen



Daar ben ik ook zeer benieuwd naar, want waarschijnlijk doet het niet zoveel.
Want zelfs vol uit gedremeld is de mond diameter maar rond de 19mm (onbewerkt zelfs maar 15 a 16mm doorgang)
Dus in prensiepe hebt je nu een 27mm flens met een ''prop of ring'' van 16mm (of max 19mm).
Wil je het echt goed doen dan zou je het om de flens heen ook op moeten lassen zodat er spek zit om de hele doorgang 27mm te maken
Verder wel netjes gelast zeker voor een 3e keer
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Volgende pagina > 1 < [2] [3] [4] [5] [6] [7]