JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] [3] [4] > 5 < [6] [7]

Gebruiker Bericht

Gerarduz
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
638 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 47DEPS/46,5mm,42Alu,41DR
Carters : 2xRV's/2xSpeedengine's/ ELek& CP
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Proma CC/Cannon/Top1/GiaMega&Leo
Krukas : Mazuchelli/Piaggio & Olympia
Snelheid : Nooit hard zat!
Brommer : Si

Meer...
#449140   02:18 11-07-12 GMT    
Ja dat was een treurige bedoeling bij mij op de rollebank 1.4 Kw .Waar je eerder 1.65 Kw haalde Ik zou zeggen poets hem maar mooi op en leg hem tussen de rest van je collectie tot dat je een keer een Simo blok klaar hebt.

Minder dan 1Kw!, daar word ik niet vrolijk van!
Gebruiker Bericht

Waarom?
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1065 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Ont:Pinasco/elec
Carters : Malossi
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Calibrata 30mm
Krukas : Mazzuchelli vol
Snelheid : 104km
Brommer : Citta

Meer...
#449146   08:22 11-07-12 GMT    
De Fabrizi blijft een mooie uitlaat om te zien maar jammer dat de prestaties zo tegen vallen op jouw setup. Ik heb de Topone en Calibrata al eens vergeleken op vario + polini46 en viel de top one echt in het niets bij de Cali, scheelt zowat 15km op top Als de Topone het dan ook nog wint van de Fabrizi... Is het mogelijk om deze uitlaat mee naar de meeting in Groningen te nemen want zou deze graag eens proberen?

Over de vario pen hebben we nog wel even contact
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9891 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#449154   10:17 11-07-12 GMT    
Je had die foto voor de aardigheid hier eens moeten bekijken want is haast kunst
Maar heb je de vario wel opnieuw afgesteld of de fabrizi?
Daarnaast denk ik ook dat de 46mm polini van zichzelf te laagtoerig is om de fabrizi goed te kunnen oppakken.
Je kon bij mij 46 euro met poeli bv heel goed merken dat zijn kracht in het laatste stukje bereik zit, iets want de 46 euro maar net wou behappen.
(daarin tegen liep de fabrizi bij robin en z,n 46 polini en evo wel weer netjes met genoeg toeren)
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#449157   10:45 11-07-12 GMT    
@ Gerarduz; Tja 't was vooralsnog niet erg veel.

@ Waarom?; De Calibrata doet het op deze setup wel weer goed. Trekt een stuk minder dan de Top one, maar gaat wel harder.
Tijdens de meeting kan ik de uitlaat natuurlijk meenemen. Is er dit jaar toch een klein uitlaattestje omdat hij bij Docs helaas dit jaar geen doorgang kan vinden.

@speedbuxy; Je slaat de spijker op zijn kop. Zijn 2e kans moet hij veel meer rpm draaien ondanks deze test setup en afstelling voor de Top one bijv al teveel toeren draaide. Gezien jou filmpje lijkt het alsof deze uitlaat erg piekerig en in voor vespa hoge toeren zijn power afgeeft.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#450798   16:54 01-08-12 GMT    
Vorige week was mijn poedercoater plus transformator stuk gegaan, maar heb direct wel een een soort setje aangeschaft.
Vandaag ben ik even wezen proberen en testen wat precies de verschillen tussen de twee zouden zijn. Uiteindelijk heb ik wel als resultaat dat mijn Chromen kappen met vario er nu wat beter uit zien dan zo'n veroest ding.



Tevens een zadel en zadelveer chroom gecoat voor een ander Ciaotje.

PS. Ik heb nog even de fabrizi met belachlijk lichte afstelling van de vario getest. Ik moet zeggen dat dit al een stuk beter ging. Toch heb ik nu de Fire er weer onder welke zeker net zo goed presteerd op dit toerental.
Gebruiker Bericht

TJOEP
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
332 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80 DEPS
Carters : Malossi Reedvalve
Carb. : 19mm
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : kick origineel
Snelheid : nog niet gemonteerd
Brommer : Ciao

Meer...
#450801   17:22 01-08-12 GMT    
Werkt dat zelf poedercoaten een beetje? Net zo stootbestendig?
Gebruiker Bericht

Florian
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3744 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini Motori
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 16mm
Poelie : 70
Uitlaat : Leovinci SP
Krukas : Malossi halfvolle krukas
Snelheid : 45km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#450807   18:48 01-08-12 GMT    
Dat ziet er inderdaad een stuk beter uit als een verroeste schaal
Pinasco rulez..!
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#450849   11:40 02-08-12 GMT    
Helaas heeft de schaal niet dezelfde chroomkleur als de kappen, maar kan deze wel weer even een tijd vooruit.
Vandaag nog eens wat meer gaan coaten.

@ Tjoep; Poedercoaten werkt wel en is zeker net zo krasbestendig.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#451870   11:51 14-08-12 GMT    
Afgelopen weekend tijdens de meeting is mijn voorwielas gebroken. Jawel helemaal door midden.

Had ook nog een filmpje gemaakt wanneer het wiel nog net in de vork is blijven hangen.




Erg gevaarlijk allemaal en zeker iets wat je niet snel zal verwachten. Ik reed op het moment van breken gelukkig wel stapvoets door een bocht heen. Anders had het er misschien wel heel anders uit gezien.

Waarschijnlijk sleet de as al wel enige tijd in. Het klonk namelijk alsof het blokje detoneerde, maar in werkelijkheid was dit het schrapende geluid van de voorwielas. Nu heb ik tijdelijk de as vervangen, maar zijn de lagercups van het wiel nog wel versleten. Dit moet eigenlijk zo snel mogelijk weer hersteld worden, maar misschien dat ik er ook eens nieuw zwart gecoaten 5 spakers in probeer?
Gebruiker Bericht

docs911
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3189 posts
Emmen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio Brom
Carters : Belgen carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Techno Cittypuffer
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 51,1
Brommer : Ciao

Meer...
#451887   12:59 14-08-12 GMT    
Hoe krijg je dat voor elkaar In theorie raakt die as toch helemaal niks? Maargoed, wel mooi dat er verder weinig schade is Dit had inderdaad heel anders uit kunnen pakken als je vol door een bocht was gegaan.
Ik zie geen problemen, enkel uitdagingen!!

Perso!!

Whitelist
Gebruiker Bericht

b.baens
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
187 posts
Weert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.4 DR / 43 Pinasco
Carters : CP Origineel/ Elec reedvalve
Carb. : 19mm
Poelie : 80
Uitlaat : techno/simonini proline
Krukas : Ori/Malossi P10
Snelheid : 25+
Brommer : Ciao

Meer...
#451899   14:09 14-08-12 GMT    
Ook al eens meegemaakt. Zijn niet de leukste stukken.
succes ermee!
Vespa's zijn net als mooie dames, je blijft er kriebels van krijgen.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#453383   21:33 02-09-12 GMT    
Tijdens en na het bonnefooi toertje Liep de SE met grotere carb steeds wat minder en begon ook rare geluiden te maken.
Vervolgens bij een ritje naar huis liep het motortje steeds zwaarder en viel het ook nog eens uit. Het leek wel of er wat aan liep, maar wat?

Bij de eerste inspectie leek het alsof de krukas een haarscheurtje had en dit een verklaring was waarom het vliegwiel op en neer was te bewegen. Omdat ik de Holwerd toer nog graag mee wilde rijden zal het toch nodig zijn om een ander blok in elkaar te gaan zetten.

Ik was al even bezig om enkele blokken klaar te maken en koos in mijn geval voor een nieuw Creco blokje.
Hieronder te zien als 2e van onderen.


-Inlaatje geboord naar 13mm.
-Inlaatvlakje vergroot
-Boosterkanalen doorgetrokken op de getunede Creco
-Spoelkanalen gematched met de Creco
-Carters gestraald
-Carters, carburateur, cilinder, kop allen gecoat(chroom)

Nu het hele zwikje in elkaar om er achter te komen dat de lagerpassing van het klein carter ruim is en ook die van de krukas aan de ontstekingskant niet helemaal meer lekker is. Heb uiteindelijk met Locktite voor de lagers het spul toch goed in elkaar gekregen en onder de brommer gehangen.

Aangezien ik al even niet meer brommer heb gereden gelijk maar de boel goed warm/in gereden. Lekker stukje toeren en iets meer dan 40km gemaakt. Het rijdt leuk, maar niet zoals mijn andere Creco blokje helaas. Ik merk wel dat de sproeier (66) nog te klein is en deze nog wat groter moet. Volgend weekend maar even verder met afstellen en alles nalopen.

"En ooh ja" De SE welke dus dood was, uit elkaar gehaald om goed te kijken wat de oorzaak is. Enige probleem was de lagerpassing van groot carter welke niet helemaal meer 100 is en de krukaswang op het inlaatvlakje is aan gesleten.

En hier ga ik met de lagerpassingen waar ik bijna nooit last van heb gehad.
Thank god for the special Locktite.
Gebruiker Bericht

Gerarduz
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
638 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 47DEPS/46,5mm,42Alu,41DR
Carters : 2xRV's/2xSpeedengine's/ ELek& CP
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Proma CC/Cannon/Top1/GiaMega&Leo
Krukas : Mazuchelli/Piaggio & Olympia
Snelheid : Nooit hard zat!
Brommer : Si

Meer...
#453384   21:53 02-09-12 GMT    
Mooi dat je met locktite je carter een tweede leven kan geven op die manier

Minder dan 1Kw!, daar word ik niet vrolijk van!
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9891 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#453385   23:05 02-09-12 GMT    
Citaat
Martino :
het motortje steeds zwaarder en viel het ook nog eens uit. Het leek wel of er wat aan liep, maar wat?



Dit is dezelfde beschrijving die ik m,n evo zou geven.
Net alsof je met de schoen op de koppeling staat te drukken oid.

Maar mooi dat de locktide zich goed lijkt te houden
Als zou ik bij origineel spul gewoon liever wat goed 2e hands nemen.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#453427   15:44 03-09-12 GMT    
Nou zijn er al wel meer mensen met ervaringen met dit spul, maar ik vetrouw het nog niet voor de lange ritten.(Eigenwijs he ) Ik zal toch nog een ander carter in elkaar gaan zetten voor de volgende toer. Na 500km wil ik de balans nog eens op maken. So far so good!
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1042 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : -
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#453495   14:48 04-09-12 GMT    
Dat gecoat chroom ziet er echt mooi uut op je carter,waar laat je dat doen,en hoeveel kost dat?
Gebruiker Bericht

docs911
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3189 posts
Emmen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio Brom
Carters : Belgen carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Techno Cittypuffer
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 51,1
Brommer : Ciao

Meer...
#453496   14:57 04-09-12 GMT    
Hij doet dat zelf
Ik zie geen problemen, enkel uitdagingen!!

Perso!!

Whitelist
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#453497   14:57 04-09-12 GMT    
Er zullen vast ook wel bedrijven zijn die dit kunnen, helaas vaak alleen maar standaard ral kleuren. De gecoate onderdelen die je hier in deze perso allemaal ziet heb ikzelf gecoat. Inmiddels heb ik een zwaarder coatsysteem gekocht welke wat beter werkt dan degeen die ik hiervoor had. Coaten kan heel mooi worden maar het is natuurlijk geen echt chroom wat je ziet.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#473324   17:16 22-05-13 GMT    
Aanstaande staat de Harz toer op het programma. Ik had al een tijdje nog een projectje liggen welke eenzelfde thema "Black Chrome" mee krijgt als mijn andere Ciao. Nou had ik wel een heel verhaal willen schrijven met de werkzaamheden etc. maar daar is momenteel de tijd niet voor omdat Harz snel dichterbij komt.

In het kort is het zwart deze keer niet gecoat maar plastidip. Soort rubberisolatielaag wat tegenwoordig in meerdere kleuren ook is te krijgen. Simpel aan te brengen en wanneer je wil trek je het als een velletje er weer vanaf. Enfin zo staat hij er momenteel bij in de woonkamer.



Straks naar buiten voor zijn eerste vuurdoop.

Ik wilde eens een keer een Mix type, maar dit is dan ook de laatste waar ik mee bezig ga. Wat zijn deze frames slap zeg.. Ook mis ik nog de klem om het zadel vast te zetten. Iemand die naar Harz gaat en deze klem kan meenemen?
Gebruiker Bericht

Jelle
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5696 posts
Egmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46mm black tuned
Carters : Plini Evo kick
Carb. : 19mm
Poelie : Variomatic 90mm
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : origineel kick
Snelheid : 101 km/u
Brommer : Citta

Meer...
#473331   18:31 22-05-13 GMT    
Jammer dat je een mix frame hebt gebruikt, maar de velgen zijn wel uber geil...
Bij nader inzien had ik toch ook ff een gianelli citypower moeten kopen...
Ben benieuwd naar de plastidip...
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3249 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#473334   18:42 22-05-13 GMT    
Die velgen zijn echt prachtig, ik wist niet dat iemand van hier ze had.

Echt een collectors item hoort zeker in je verzameling thuis. Ik vindt het een erg net Ciaotje maar ben dan ook een van de weinige geloof ik die een mix wel kan waarderen .
Gebruiker Bericht

beunhaaz
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1354 posts
Maastricht (; Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Good old Creco
Carters : Kickcarters getuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Kickkruk
Snelheid : Toinfinity and beyond
Brommer : Bravo

Meer...
#473338   19:17 22-05-13 GMT    
Wil er wel eens betere foto's van zien. Ziet er veel belovend uit
Citta chapter has been closed. The Bravo has openend a new one!
Gebruiker Bericht

pepko
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3206 posts
Wehe-den hoorn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 DR-evo
Carters : elec SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 85
Uitlaat : top one
Krukas : Brom
Snelheid : 81
Brommer : Ciao

Meer...
#473343   20:20 22-05-13 GMT    
hey,

het ziet er wel goed uit dat plastidip, maar als je er bijvoorbeeld met je nagel langs gaat, scheurt het dan niet? ik vind het wel een leuk alternatief voor spuitlak of coaten, mits het een beetje duurzaam is.

die velgjes zijn wel heel sexy trouwens
Thumbs up van een pizzabezorger in Groningen? that was probably me!
perso: klik
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#473346   20:47 22-05-13 GMT    
Velgjes vind ik zelf ook onwijs mooi. De voorvelg is splinternieuw, maar de achtervelg niet. DR-flenny tipte mij deze en samen met de voorvelg is dit setje Bernardi velgen weer compleet. Achtervelg had wel heel erg veel liefde nodig en ben er al met al wel 16 uur mee bezig geweest. Al het plastic zat onder 2 of 3 verschillende lagen verf wat ik als een monnik eraf heb lopen krabben. De naaf moest gestraald worden en de ster aansluiting voor de uitgaande as moest ook wat bij gevijld worden.

Maar goed dit alles had ik er wel voor over. Immers een setje velgen welke je niet vaak ziet en staan uitermate goed in het black chrome thema.

De plastidip heeft zijn voor en nadelen. Het is natuurlijk geen uitgeharde lak en is daarom ook minder goed bestand tegen allerhande beschadigingen zo ook nagels. Alhoewel je wel goed moet krabben om het eraf te krijgen. Voor de onderdelen heb ik nu precies 5 spuitbussen van het spul erin zitten. Ze gaan redelijk snel leeg. Ik vind het daarom een best dure lak en zal voortaan gewoon weer voor poedercaoten kiezen. Dit was snel en makkelijk en ik was gewoon erg benieuwd naar weer eens iets anders.

Voor het maken van foto's stel ik voor even te wachten op de filmpjes van Harz. Wegens de tijdsdruk heb ik momenteel even geen zin om een photoshoot voor deze brom te houden. Daarbij maakt de camera van speedbuxy ook veel betere kwaliteit pictures.


Nou was zojuist de vuurdoop van deze brommer en setup wat eigenlijk allemaal nieuw of gereviseerd is. Vandaar altijd spannend. Benzine erin en direct verzopen zijn met blowback tot uit het luchtfilter. Waarschijnlijk is de vlotter niet helemaal lekker aangezien het starten nu een paar keer problemen heeft gegeven. Eenmaal wat verder de boel drooglopend de brommer aan kunnen krijgen en liep het blokje al best zuiver. Ik hoor maar 1 heel lichtklein rinkeltje wat eigenlijk niet noemenswaardig is. Het carburateurtje stationair afgesteld en even laten warmdraaien. Klein stukje gereden, maar de vario-afstelling was voor een veel sterkere setup.

Nu heb ik toch wat verschillende rollen druk en trekveren getest en ben uiteindelijk op originele druk en trekveren icm 7,1 gram rollen gekomen. Eigenlijk is dit misschien nog wat te licht voor deze setup, maar iets zwaardere rollen had ik niet liggen. En dit is nou juist net mijn probleem. Weinig vermogen maar wel relaxed rijden. Ik ben misschien anders gewend. Mijn SE met 43mm Polini trekt zelfs even hard op met een mono-overbrenging. Ach ja wat wil je ook met een origineel blok en een cilinder welke erg laag getimed is. (42mm Avionic)

Setup nu;

Elec belgencarter zonder boosters of spoelen bewerkt.
12/12 carburateur @ sproeier 64
Piaggio filter bewerkt
42mm Avionic kit inclusief cilinderkop
DMP bromkrukas
Giannelli Original power

Polini vario 7,1 gram rollen
100mm schijven + 1:11,52 vert.

Dit alles is goed voor ik schat 55km/h Prima voor Harz, maar er komt na dit toertje wel wat snellers onder.

To do;
-Lichten aansluiten
-Decokabel strakker afstellen
-Hopelijk nog wat speling op het achterwiel eruit halen
-Nieuwe bougiedop
-Zadelklem
-Buitenremkabel voor vervangen voor een chrome kabel
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9891 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#473360   21:57 22-05-13 GMT    
De ciao is hier qua frame 1 zwarte vlek dus kan er weinig over zeggen maar zie hem overmorgen al in real
life
Want die lak hoort wel apart dus ben wel benieuwd
Velgen heb ik nooit echt iets mee, maar vind deze wel vet omdat ze van kunststof zijn
(en zover ik smaak heb in velgen vind ik deze wel 1 van de betere)
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

DinoH
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1259 posts
Beuningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini
Carters : SE+Pinasco Zijinlaat
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : DR opentap
Snelheid : Gas!!
Brommer : Ciao

Meer...
#473372   01:13 23-05-13 GMT    
Ziet er netjes uit! Deze zal het wel overleven De Harz
Gebruiker Bericht

Lennaert
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4627 posts
velserbroek, IJmuiden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Autisa W? tuned
Carters : Polini evolution electronic
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Simonini calibrata
Krukas : Volrond Mazuchelli AMT206
Snelheid : 25+
Brommer : Si

Meer...
#473381   08:39 23-05-13 GMT    
Kijk daar is ze dan het beestje!

Mooi geworden ben benieuwd naar de reallife look aankomend weekend !
Velgjes ook mooi geworden zie ik gelukkig maar.
kijk! een tornado :O!
Mijn prijzen zijn altijd zonder verzendkosten.
Verzending is tevens ALLEEN op risico van de koper.

Geen garanties op verkochte onderdelen.

Tevens waterpijptabak specialist.
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#473382   08:51 23-05-13 GMT    
Ziet er weer fris uit Maarten. Na de Harz mag er toch wel eens een dik blok onder ??
Gebruiker Bericht

Crullie
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1723 posts
Grünn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46 mm, bewerkt.
Carters : Polini SE, bewerkt.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo, Siluro, bewerkt.
Krukas : Brom, bewerkt
Snelheid : Swift
Brommer : Ciao

Meer...
#473386   09:29 23-05-13 GMT    
Citaat
Martino :






Vind het een pracht Ciaotje, ga ik zeker op de Harztour even bewonderen
Gebruiker Bericht

MarcoS
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
562 posts
haarlem Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini Kit Racing 43mm
Carters : Polini kick SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo vinci racing
Krukas : kick 5tands
Snelheid : 25 + + een beetje
Brommer : Citta

Meer...
#473413   15:25 23-05-13 GMT    
Hij is zeker zeer mooi!!
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1042 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : -
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#473421   16:03 23-05-13 GMT    
Ziet der mooi uit, maar haal die tussen stang eruit.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#473463   20:56 23-05-13 GMT    
Normaal ben ik ook geen fan van een tussenstang, maar vindt deze qua model en knik nog wel staan op een mix frame en natuurlijk de kleur. Daarbij heeft de tussenstang op het slappe mixframe een extra functionaliteit qua stevigheid wat ik niet wil missen. Vindt het eigenlijk nog steeds een zwabber ding en wil nog wat extra verstevigingen hebben.

Ben er na vandaag ook achter dat de stang nog een voordeel heeft. Een ongelukje overleeft het balhoofd nu. Wanneer anders zeker het balhoofd aan gort was geweest. Maw die stang blijft zitten waar die zit.

Ik ben trouwens ook erg blij dat de velgjes heel zijn gebleven.
Gebruiker Bericht

Edjuh
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7685 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Olympia
Carters : mix bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli city
Krukas : mix
Snelheid : `55
Brommer : Bravo

Meer...
#473488   08:27 24-05-13 GMT    
Zeker een knappe en unieke ciao zo.

Na de toer verwacht ik mooie foto's!
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1879 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#473532   21:35 24-05-13 GMT    
Hee wat vet ! grappig dingetje zo, ik vind dat mixframepje met die stang wel een goede combi, beiden een beetje slappe uitstraling haha!

Wil hem graag eens in real life zien, we moeten snel weer eens wat afspreken.
Ik heb nu vakantie btw en ga de hele week aan de sleutel.

Maar lees ik dat nu goed, heb je al een ongelukje gehad met deze brom?

Dit bericht is aangepast door Javad (08:57 25-05-13 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#473718   21:06 27-05-13 GMT    
Tja, erg zonde van het ongelukje ik heb gehad met de dan voor die dag net rijdende Ciao. Zo goed en kwaad als dat het gaat heb ik hem wel diezelfde nacht opgeknapt voor het buitenland toertje wat hij prima heeft overleeft. Alleen zo jammer van alle beschadigingen in de plastidip. Zodat ik nu wel weer twijfel of ik misschien niet de boel uit elkaar ga draaien en alles ga poedercoaten.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#474008   22:04 30-05-13 GMT    
Ik zal nog even wat meer foto's van de PlastidipCiao posten, maar ik kan er toch niet echt goede maken in het donker.
Dit zijn ze geworden van een nog vieze Harz toer en de beschadigingen na het ongeval. Ik heb er een Leo HM onder gehangen aangezien mij dit een leuk passende uitlaat leek, maar twijfel nu toch weer en zal de uitlaat waarschijnlijk zwart coaten en de demper polijsten. De uitlaat zelf is mij toch wat te dof met chroomcoat.





Ook nog een fototje wat ik had liggen van de achtervelg met varionaaf na revisie.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9891 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#474011   22:27 30-05-13 GMT    
Denk ook dat zwart coaten van de uitlaat idd mooier gaat aftekenen.
Verder staat een leo HM wel altijd lekker onder een ciao

En als je van de week deze camera nou even afhaalt voor een 15 euro dan kan je voortaan wel knappe pics maken
http://www.marktplaats.nl/a/audio-tv-en-foto/fotografie-camera-s-digitaal/m675482765-nikon-coolpix-3100-3-mp-3x-optische-zoom-met-tas.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Ik gebruik dezelfde dus dan weet je wat je hebt en voor cilinders enzo is ie erg handig gezien hij een goeie focus fuctie heeft.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#474014   23:03 30-05-13 GMT    
Ik mag al weer een tijdje een nieuwe telefoon bij mijn abonnement uit zoeken. En de keuze zal waarschijnlijk de Samsung galaxy S4 worden. Deze zal toch echt wel wat betere foto's moeten kunnen nemen.

Dus hopelijk binnenkort een nieuwe foto met een zwarte Leo Hm voor de esthetiek.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9891 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#474016   23:57 30-05-13 GMT    
Is dat tijdje nu niet al bijna een jaar terug want deze uitspraak komt mij vaag bekend voor.
Maar de S4 doet het vast wel een stuk beter ja
Ben benieuwd hoe de zwart look met gepolijste demper uit eindelijk gaat staan straks.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#475597   20:08 20-06-13 GMT    


We hebben weer een! Ditmaal een gebroken Olympia bromkrukas, waar ik heel tevreden over was, maar nu toch ook blijkt dat dit merk breekt.

Alweer een jaar geleden bijna dat dit krukje uit een SE komt. Deze SE begon minder te lopen en ik dacht dat het de lagers waren, wanneer warm zat er ook een klein beetje speling op de krukas. Blokje daarom maar uit elkaar gehaald en is zo een tijdje blijven liggen. Ik wilde voor de aankomende Flevotoer dit blok eens reviceren en bij het gebruik van de lagertrekker trok ik niet de lager, maar de hele as mee.

Blijkbaar zat er al een klein haarscheurtje in. Gelukkig kom ik er dan nu in ieder geval achter en gebeurt dit niet tijdens een toertje. Al met al heb ik zo'n 2000km plezier gehad van de Olympia. Ik heb nu zo'n beetje alle merken zien breken en het lijkt erop dat eigenlijk alleen Piaggio zelf goede krukjes heeft. We gaan maar eens opzoek naar een mooi Piaggio krukje.

Hopelijk gaat dit nog lukken voor de Flevo toer en kan deze SE weer in elkaar gebakken worden.

Dit bericht is aangepast door Martino (14:48 01-03-14 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

ktmgek
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
331 posts
veghel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65cc
Carters : gevijld
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : sitoplus
Krukas : gevijd
Snelheid : 50
Brommer : Ciao

Meer...
#475601   20:13 20-06-13 GMT    
echt super gave velgen man.
zijn zeker wel zeldzaam?

gr leon
Vespa Minaciao
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9891 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#475624   23:39 20-06-13 GMT    
Ik zou normaal geneigd zijn te zeggen dat vario bij draagt aan dit breken, Maar gezien Vincent ook een kruk heeft stuk gereden met poeli en middel matige setup is dat dus niet de case.
Dan inderdaad het maar gewoon bij Piaggio houden want die zijn rock solid
Want dit is zonde geld voor maar 2000km en daarnaast een vette domper als het inderdaad op een toertje was gebeurd.

Ps
Ik snap trouwens best dat je nu voor oud ijzer prijs alle niet Piaggio krukjes van de hand wil doen, dus stuur maar pm dan help ik je ervan af
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#475628   00:53 21-06-13 GMT    
@ ktmgek; Ben er zelf ook nog steeds echt heel wijs mee. Er is idd alleen erg weinig info over. In mijn tijd dat ik begon met de vespa's bestonden de 3 en 5 spaaks bananenvelgen nog niet eens. Laat staan dat ik ooit deze Bernardi Mozzi velgen had gezien. Toch bestaat het bedrijfje uit Bologna al wel enige tijd en heeft ook wat verschillende velgen waaronder ook veel in plastic gemaakt. Ik meende ook een jaartal op mijn velgen te zien ergens rond 1980'ish(Ik zal dit nog eens nakijken). Zeldsaam zijn ze zeker. Op het duitse forum ben ik ze ook al wel eens tegen gekomen, maar misschien dat hier voor Nederland wat verandering in gaat komen. Ik ben druk bezig om een laatste voorraad nieuwe velgen naar NL te halen. Dit kost me alleen een shitload aan money en lastige communicatie.

@ speedbuxy; Zal ik je een geheimpje verklappen. Dit was met een mono of poelie overbrenging. Ik kan je helaas niet meer helpen aan dit oude ijzer. De werkbare krukjes die ik nog van een merk heb liggen zijn racekrukjes van DR. Hiervan moet ik nog eens 1 zien breken, maar gerust ben ik er niet onder.
Gebruiker Bericht

El Citta
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
856 posts
midden van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Autisa (EB Tuned)
Carters : Polini Evolution
Carb. : 19mm
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Calibrata
Krukas : Std Brom
Snelheid : 93,3 @ GPS
Brommer : Citta

Meer...
#475631   01:11 21-06-13 GMT    
Prachtvelgjes Martino Het breken van de krukjes blijft een lastig verhaal. De AR kruk die bij mij brak had ik het ook nooit van verwacht (ook poelie)! De originele krukjes lijken inderdaad nog het meest betrouwbaar. Wel weer grappig hoe je de breuk ontdekt hebt, vele malen beter dan onderweg Die velgen naar Nederland halen klinkt heel interessant. Hier sowieso een potentiële koper
Gebruiker Bericht

Gerarduz
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
638 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 47DEPS/46,5mm,42Alu,41DR
Carters : 2xRV's/2xSpeedengine's/ ELek& CP
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Proma CC/Cannon/Top1/GiaMega&Leo
Krukas : Mazuchelli/Piaggio & Olympia
Snelheid : Nooit hard zat!
Brommer : Si

Meer...
#475632   01:13 21-06-13 GMT    
Die olypia krukjes zijn gewoon gemaakt bij AnsaldoBreda

Hoogste Italiaanse technologie

Minder dan 1Kw!, daar word ik niet vrolijk van!
Gebruiker Bericht

twinboxer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
183 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : dubbel
Carters : 3 dubbel
Carb. : 17.5mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : dubbel
Krukas : dubbel
Snelheid : dubbel+
Brommer : Bravo

Meer...
#475635   01:19 21-06-13 GMT    


Dat was geen klein haarscheurtje meer, hij was al 90% door, anders had je hem ook nooit uitelkaar kunnen trekken (restbreuk).

Speedbuxy: Een vario bevorderd dit met zekerheid.
Omdat de beginstand van de snaar op een kleiner diameter ligt dan een koppeling, Het motorkoppel resulteerd dan in een grotere reaktie kracht in de snaar, en hierdoor dus ook grotere buigingspanning in de as. Het is dus niet alleen de torsie die de kruk doet falen!

En belgenkoppeling is de beste garantie tegen krukbreuk!

Dit bericht is aangepast door twinboxer (01:27 21-06-13 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

ktmgek
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
331 posts
veghel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65cc
Carters : gevijld
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : sitoplus
Krukas : gevijd
Snelheid : 50
Brommer : Ciao

Meer...
#475643   07:35 21-06-13 GMT    
hier ook een potentiële koper voor de velgen.
ligt natuurlijk een beetje aan de prijs.
maar ze zijn zeer vet....
Vespa Minaciao
Gebruiker Bericht

docs911
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3189 posts
Emmen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio Brom
Carters : Belgen carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Techno Cittypuffer
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 51,1
Brommer : Ciao

Meer...
#475671   15:56 21-06-13 GMT    
Hmz, niks is meer veilig Toch raar dat blijkbaar geen enkel merk het voor elkaar krijgt om een fatsoenlijke kruk te maken. Ookal zijn het ook merken die ook scooterkruks maken die volgens mij veel meer moeten kunnen hebben....

Hier ook zeker interesse voor de velgen Al vaker geprobeerd om deze via Ebay te bemachtigen, maar nooit gelukt
Ik zie geen problemen, enkel uitdagingen!!

Perso!!

Whitelist
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6704 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#475672   16:02 21-06-13 GMT    
@ Citta89; Je weet dat de velgen 17inch zijn? Passen dus niet in een Citta.
@ Gerarduz; Wie weet heeft Khadaffi destijds ook een lading Olympia onderdelen van Berlusconi gekregen.
@ twinboxer; Idd was het geen haarscheurtje meer. Je ziet ook duidelijk de ringen en broosheid van het matriaal op de plek van de breuk.
@ ktmgek; En voor iedereen die intresse heeft. Mocht de tijd daar zijn dat ik ze ook daadwerkelijk wil verkopen zal ik daarvoor bestemd topic aanmaken.
@ docs; Ik heb dus nog een aantal racekrukasjes liggen van DR. Mocht een van deze kruksjes ook breken? Dan weet ik genoeg en zal voor krukasgestuurde blokjes gewoon lekker Piaggio krukassen gebruiken. Heel jammer is ook dat veel verschillende merken krukassen in dezelfde fabrieken worden gemaakt of in opdracht van. Volgens mij zijn alleen de Malossi krukjes echt anders, maar helaas ook weer gelijk zo duur.

Dit bericht is aangepast door Martino (16:17 21-06-13 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Waarom?
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1065 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Ont:Pinasco/elec
Carters : Malossi
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Calibrata 30mm
Krukas : Mazzuchelli vol
Snelheid : 104km
Brommer : Citta

Meer...
#475719   08:13 22-06-13 GMT    
Na alle reacties wil ik toch nog even kwijt dat ik je velgen echt super gaaf vind De ciao ziet er overigens ook goed uit hoor Dat je Olympia krukas is gebroken is wel balen en baart mijn ook weer wat zorgen. Clemens' heeft deze namelijk ook in zijn Se en ging er altijd vanuit dat deze van betere kwaliteit waren....

Hoop toch dat je er volgend weekeind gewoon bij bent

Dit bericht is aangepast door Waarom? (08:18 22-06-13 GMT, geleden)