JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina [1] > 2 <

Gebruiker Bericht

Crullie
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1721 posts
Grünn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46 mm, bewerkt.
Carters : Polini SE, bewerkt.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo, Siluro, bewerkt.
Krukas : Brom, bewerkt
Snelheid : Swift
Brommer : Ciao

Meer...
#509773   14:25 13-02-15 GMT    
Citaat
Lennaert :

Oordeel: Niet zo zeuren gewoon 1 aanschaffen en in elkaar pleuren met wat je ziet liggen monteren en rijden.



Nu nog een filmpje dat je er nog op rijdt na 100km, Het is nu 1 op 2 dat het goed gaat en dus dat alle maten binnen de goede toleranties vallen.

Succes Lennaert
Gebruiker Bericht

rensknol
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
234 posts
Onnen (Groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80 polini klappers lc kop
Carters : zij inlaat
Carb. : 19mm
Poelie : 70
Uitlaat : simonini calibrata, proma cannon
Krukas : brom kruk, NUOVA vol
Snelheid : +-80 volgas jakkeren
Brommer : Citta

Meer...
#510037   18:22 20-02-15 GMT    
dus bij jou sluit die el gewoon goed af?
appart.
No Fear rules
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3243 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#510090   11:38 22-02-15 GMT    
Goed, het zit in elkaar. Tijd om er dan echt wat nuttigs over te zeggen.

Nadat er een scheur in de kleine carterhelft van het eerste Chinese carter kwam is er uiteraard een nieuwe carterset voor in de plaats gekomen, ik ben niet zo van het opgeven.



Daar heb ik de lagers uitgebrand, en ik heb een Chinese krukas met SKF lagers eringezet.

Kruk draaide meteen perfect vrij, de lagerpassingen zijn dus erg goed in orde en zitten mooi gecentreerd

Ik had exact dezelfde ervaring als Fons, lucht blies ik zo langs de inlaat. Om toch maar uit te sluiten dat het niet aan de Chinese krukas lag heb ik het andere Chinese carter maar in elkaar gezet met een Piaggio mix brom kruk en mix carterhelft. Ook bij deze blies ik de lucht er zo langs, geen verschil merkbaar.

Dus van mijn 2 carters en die van Fons is duidelijk dat de inlaat lekt, ik durf er wel een fles wodka op te zetten dat die van Lennaert net zo goed lekt alleen dat viel bij hem niet op omdat hij de cilinder al gemonteerd had toen hij ging blazen.

De inlaat sluit dus niet perfect af, maar opgeven staat hier zoals gezegd niet in het woordenboek dus ik ben gewoon verder gegaan met opbouwen, heb ook nog eens geblazen nadat alles gemonteerd was en toen leek hij wel goed af te sluiten inderdaad.

Dus heb ik het blokje maar onder mijn testframe gehangen om eens een rondje te rijden! En dat viel eigenlijk helemaal niet tegen. Het blok loopt gewoon stationair, trekt goed op dus ik heb eigenlijk geen klachten. Het enige wat opvalt is dat hij soms na lang stationair draaien of lang op lage touren draaien een paar seconden nodig heeft om weer goed op toeren te komen. Maar of dit aan het carter te wijten is durf ik niet met zekerheid te zeggen, wellicht is dit ook een gevolg van het feit dat de Chinese krukas dunnere wangen heeft = minder carterdruk.

Ik rijd hier ook met een vliegwiel van 1300 gram, ook niet echt bevorderlijk voor de gasreactie.

Zie ook het filmpje! Is nogal een lang filmpje dus pak even iets te roken erbij of zet een kop thee.






Mijn eigenlijke conclusie wat betreft dit carter neem ik zo rechtstreeks over uit het ad van van de week:



Ik keur deze set in ieder geval goed.
Gebruiker Bericht

DinoH
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1258 posts
Beuningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini
Carters : SE+Pinasco Zijinlaat
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : DR opentap
Snelheid : Gas!!
Brommer : Ciao

Meer...
#510093   12:05 22-02-15 GMT    
Leuk verslagje Jos! Mooi dat het toch nog iets is.
Gebruiker Bericht

Piet30
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1132 posts
Lindlar Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50mm Parmakit
Carters : Sprocatti Evoluzione
Carb. : 24mm
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Roost
Krukas : 46mm stroke
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#510095   12:10 22-02-15 GMT    
not too bad

What cylinder did you assemble on that engine?
www.elo-mo-bike.de
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9888 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#510098   12:49 22-02-15 GMT    
Klinkt goed ja, dus mijn vertrouwen in de chinees is weer wat toe genomen
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

lightlord
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
831 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50Dr
Carters : std bromblok
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : bromkruk
Snelheid : 49 Gps
Brommer : Citta

Meer...
#510103   15:30 22-02-15 GMT    
Mooi filmpje ff langs de chinees geweest

Ik vind wel dat hij nogal traag optrekt of lijkt dat maar zo..
"De ware pubertijd duurt je leven lang"

Perso Lightlord's Dizzy

Special Evil Twin Kick SE
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#510104   15:40 22-02-15 GMT    
Loopt nog best goed na alle verwachtingen. Voor de prijs lijkt het setje me wel oke.

Ook leuk dat ik niet de enige ben die een schroevendraaier in mijn balhoofd meeneem tijdens de testrit
Gebruiker Bericht

Fredzzz
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
366 posts
Groningen / Basel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#510105   15:43 22-02-15 GMT    
Mooi dat die het doet! Hopelijk krijgen de anderen ook een goed resultaat.

Dit is opzich ook wel een mooie carterset voor mensen die hem als zij-inlaatcarter willen gebruiken.
| MOPARTS RACING | WWW.MOPARTSWEBSHOP.COM | +31(0)681466188 |
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3243 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#510118   21:08 22-02-15 GMT    
Trekkracht is opzich in orde hoor. Ik rijd hier met een 80 poelie op een nog niet perfect afgesteld blok, ook nog eens met een 1300 gram wegend vliegwiel terwijl ik aan het inrijden ben Dus vandaar dat het allemaal een beetje tam overkomt
Gebruiker Bericht

Crullie
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1721 posts
Grünn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46 mm, bewerkt.
Carters : Polini SE, bewerkt.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo, Siluro, bewerkt.
Krukas : Brom, bewerkt
Snelheid : Swift
Brommer : Ciao

Meer...
#510119   07:02 23-02-15 GMT    
Heel fijn dat is dan de eerste die het doet. Dat die niet snel reageerd op het gas en soms een paar seconden nodig heeft om weer goed op toeren te komen kan liggen aan een niet goed sluitende inlaat, maar kan ook nog aan het inrijden liggen of nog niet goed afgesteld.

Ook hier zeg ik : Eerst even 100 a 150 kilometer rijden en dan weer een filmpje om te zien of het beter of minder is geworden.

Succes

Dit bericht is aangepast door Crullie (09:27 23-02-15 GMT, 999 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

VespaAvanti
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5258 posts
Ergens in Nederland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : SE groot, Simo Klein
Carb. : 20mm
Poelie : ronde
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : Orgineel
Snelheid : Huuuuuuuuuuuuu!
Brommer : Meerdere

Meer...
#510142   20:59 23-02-15 GMT    
Mooi dat het carter toch nog leuk wilt lopen.
Geniaal hoor, die china town muziek in het filmpje
Wauw, het is een Vespa Ciao!
Gebruiker Bericht

Thrillseeker
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5 posts
Nieuwveen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 75cc big DEPS
Carters : origineel
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : eigenbouw
Krukas : Pinasco
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#519695   09:02 04-10-15 GMT    
Die cartertjes zijn serieus NIET goed hoor.
Misschien enkele uitzonderingen, maar de meeste toch echt niet.
Niet alleen de inlaat kiert ongeveer 0,50mm, maar ook zaten de lagers die ik er voor in de plaats deed daarna nogal los.
En ja, die waren gewoon dezelfde maat als die eruit kwamen.
Waar ik mee zit is dat JMPB beweert dat er nog geen enkele opmerking hierover is binnen gekomen bij hen en dat geloof ik dus simpelweg niet.
Heeft al iemand van jullie geklaagd hierover?
Ik heb nu het gevoel dat ik er in mijn eentje voor sta bij JMPB, maar ik lees nu dat er veel meer klachten over zijn.
Ik haat die e-mails van winkels die zeggen dat ze het probleem nog niet eerder vernomen hebben.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1515 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#519700   10:53 04-10-15 GMT    
Je het het recht om op internet gekochten goederen binnen de bedenktijd te retourneren.


Retouren

Het retour sturen van onderdelen is mogelijk tot 14 dagen na ontvangst van uw bestelling, Dit is alleen mogelijk voor nieuwe en ongebruikte onderdelen.


Indien u wat retour stuurt zorg er dan altijd voor dat de verpakking ongeschonden is, en er een omdoos voor de verzending gebruikt wordt.
verpakkingen die onder de olie, vette vingers of volop met tape geplakt zijn kunnen we helaas niet meer accepteren.


Er zijn naar ik vernomen heb wel onvolkomenheden aan het carter. Maar ik meen dat ze ook zeggen op de site dat er nog werk aan is. Met hun woorden: Enige nabewerking vereist.

Dit zou dus een juridisch conflict kunnen worden.

Hoeveel energie wil je er in steken?
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

Tommie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
77 posts
Stadskanaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Multi
Carters : Diverse
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : Erg heet
Krukas : Draait
Snelheid : 59,8 km/h
Brommer : Meerdere

Meer...
#522348   16:55 04-01-16 GMT    
Dit topic helaas te laat gevonden. Een chinees carter gekocht bij mijn hofleverancier, en tijdens de inbouw van de krukas met normale SKF lagers toch nog een speling van 0,55mm max. Andere krukas, zelfde speling, in origineel carter geen probleem. Dus, ook al rijdt het bij anderen acceptabel, ik ga er geen energie meer in steken. Deze configuratie zal enorm veel blowback geven, en je zult nooit het vermogen krijgen wat je spullen eigenlijk verdienen. Volumetrisch rendement nadert naar 0, benzineverbruik gaat omhoog. Dit kan nooit de bedoeling zijn.

Ergo, terug naar de malossi en polini carters
Speedshop ter Stege, where deathtraps are made, and dreams come true

5 Citta's in daily use
1 Citta being restored
1 Citta better than new
2 ciao mix
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5956 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#538639   12:49 05-08-17 GMT    
Ik was vandaag bij Q-Parts en kreeg daar de nieuwe lichting van deze carters te zien.
Wat valt er zoal op?
Het vierkante gat voor de stekker van de lichtspoel is nog dicht, dus daar moet je nog even met de vierkante vijl doorheen.
De schroefdraad voor het bevestigen voor de spoelen is nu rechtstreeks in het carter getapt. Dus niet meer in een busje zoals te zien is op de vorige pagina van dit topic.
Verder zijn de krukaslagers minder volgepropt met vet, maar vind ik ze er nog steeds niet betrouwbaar uit zien en is de algehele afwerking niet goed, maar ook niet meteen slecht te noemen.

De boring van het carter is 46,2mm dus hier moet elke cilinder t/m 43mm gewoon in passen.

De grote vraag is natuurlijk: dicht de inlaat af? Ik heb het setje niet meegenomen, dus voorlopig kan ik die vraag nog niet beantwoorden. Dit probeer ik in de nabije toekomst wel te doen, of misschien is iemand anders me voor.

Ik heb er natuurlijk wel wat foto's van gemaakt.









Gebruiker Bericht

zebaztiaan
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
237 posts
in de schuur natuurlijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : =onderdeel van een zuigermachine
Carters : Houden mijn krukas vast
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : ronde
Uitlaat : Voert de gassen af
Krukas : Excentrisch geplaatste as
Snelheid : sneller dan zijn schaduw!
Brommer : Meerdere

Meer...
#538692   18:57 08-08-17 GMT    
Zijn dat nou druipers op je 5de foto?
Dit was mijn spreekbeurt,zijn er nog vragen?
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3243 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#538810   18:23 14-08-17 GMT    
Gaaf, ik hoop dat iemand ze wil proberen en het laat weten
Gebruiker Bericht

12V
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
32 posts
Hoejer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR Evo 43 mm
Carters : Piaggio
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Giannelli Original Power
Krukas : Mazzucchelli AMT002
Snelheid : 70+
Brommer : Ciao

Meer...
#538818   09:38 15-08-17 GMT    
Very interesting, hope this one works
Regards Carsten - 12V.dk