JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538042   20:18 04-07-17 GMT    
Ik heb bij m'n Ciao de zuiger,contactpunten en condensator vervangen, maar nu loopt hij niet meer.

Ik heb een vonk en er komt benzine aan de bougie, maar hij wil niet starten.

Kan iemand mij op weg helpen?

alvast bedankt
Gebruiker Bericht

Cazzz
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
amersfoort Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#538045   21:17 04-07-17 GMT    
contactpunten niet goed afgesteld? Of spie niet in het vliegwiel?
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538053   23:06 04-07-17 GMT    
Decompresie kabel niet te strak?
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538058   11:58 05-07-17 GMT    
Spie is in het vliegwiel en decompressiekabel staat vrij los.

Contactpunten staan op 0.45 maar het schroefje is niet helemaal vastgedraaid (kwartslag losser dan vast), als ik het schroefje volledig vast zet komen de punten op 0.70, dus hier klopt iets niet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1645 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#538066   14:48 05-07-17 GMT    
Zijn het oude punten? misschien aan vervanging toe?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538071   15:32 05-07-17 GMT    
De punten zijn nieuwe Effe punten van JMPB.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538072   15:55 05-07-17 GMT    
Zit er een ringetje op het schoefje?

Zo niet verschuiven de puntjes bij het aandraaien.
Het beste is ook een veerringetje te monteren.
(De veerring onder de kop).
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538075   16:57 05-07-17 GMT    
Er zit geen ringetje op het schroefje, zat er ook nooit op.

Ik heb de oude puntjes er terug opgezet, maar deze blijven niet open, als de voelermaat er uit is sluiten de puntjes.
Deze puntjes waren echter nog goed.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538077   18:47 05-07-17 GMT    
Ik vind je methode niet echt geweldig.

Aan het voetstukje van de puntjes zit een gleufje en in het carter een drie hoekje. daar steek je een schroevendraaier in.
Door te draaien verstel je de puntjes.(schroefje losvast)
De voelermaatjes gebruik je om te voelen of de afstand goed is.
Daarna draai je het schroefje met ringetje helemaal vast.
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538078   19:40 05-07-17 GMT    
@Zevenenergie:

Bedankt voor de tip.

De oude puntjes zijn nu goed afgesteld en heb een vonk en benzine, maar hij start niet.

Het gekke is nadat ik hem terug in elkaar gezet heb bij vervangen van zuiger hij even gelopen heeft, heb hem wel meteen uitgezet wegens teveel herrie omdat de uitlaat er nog niet op zat.

Dit bericht is aangepast door bryanv (19:46 05-07-17 GMT, 16 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538080   20:00 05-07-17 GMT    
Is je bougie nat?
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538082   20:19 05-07-17 GMT    
Ja, Bougie wordt nat
Gebruiker Bericht

joschi0815
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
74 posts
Zuid-scharwoude Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#538084   06:29 06-07-17 GMT    
Spie van het vliegwiel afgebroken ?! . Vonkt wel maar de timing klopt niet....
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538085   07:38 06-07-17 GMT    
Pak eens een andere, of maak deze eens vetvrij met was benzine.
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538092   14:10 06-07-17 GMT    
Spie zit nog in het vliegwiel.

Ik heb een andere bougie geplaatst maar blijft net hetzelfde.

Ik heb hem nu een paar keer aan zitten lopen maar er komt heel weinig tot geen benzine tot bij de bougie.
Gisteren wel en er is in tussentijd niets aan gebeurd, vreemd...

Ook is een tapeind dol, maar dan zou hij toch nog moeten lopen?

Dit bericht is aangepast door bryanv (14:44 06-07-17 GMT, 16 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1645 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#538093   15:42 06-07-17 GMT    
Hoe dol is dat tapeind? Als het nog strak aangedraaid zit zou het moeten gaan maar als hij los zit heeft hij natuurlijk valse lucht.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538096   17:36 06-07-17 GMT    
ja en misschien word het tijd het vliegwiel er af te halen om te zien of er een draad tegenaan loopt en kortsluiting maakt.
En te kijken of de benzine wel goed doorloopt. Kortom, alle puntjes op de i zetten.
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538103   10:26 07-07-17 GMT    
Alles nog eens nagelopen, nieuwe voetpakking, vliegwiel er af en puntjes opnieuw gesteld.

Hij loopt!
Maar er moet voortdurend gas gegeven worden anders valt hij uit.

Rechts aan de carburateur zit er een stelschroef, brengt toch al wat verbetering maar valt nog steeds uit.
Zal de carburateur nog eens schoonmaken.

Iemand nog suggesties?

Alvast bedankt
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538105   11:42 07-07-17 GMT    
Het kan dat hij wat te arm afgesteld staat. Op het luchtfilter zitten drie openingen. Als je met je vingers 1 of 2 van die gaatjes dicht houd loopt hij dan beter?
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538107   13:46 07-07-17 GMT    
Als ik de 1 of 2 gaatjes van de luchtfilter dicht houd loopt hij helemaal niet.

Met de drie gaatjes vrij loopt hij wel als er beetje gas gegeven wordt.

Edit:

Ondertussen toch al wat beter kunnen afstellen, een beetje de juiste balans zoeken met afregelen van stelschroef op carburateur en de schroefdraad op de gaskabel.

Dit bericht is aangepast door bryanv (15:25 07-07-17 GMT, 15 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1390 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Cityknaller
Krukas : Brom
Snelheid : uhhh, 25 agent
Brommer : Si

Meer...
#538108   16:28 07-07-17 GMT    
Dat is niet de juiste manier van afstellen.
Net zoals je snelheid regelen door minder of meer te remmen.
Het werkt wel maar hoort niet zo.

De stelschroef op je carb is alleen voor het stationair toeren tal verder doet deze niks. als je deze indraait duwt hij aan de binnen kant je gas schuif iets open maar verder dan 1,5mm gaat dat niet.

Met het aandraaien van je gaskabel trek je je gasschuif alleen maar verder open.
Aangezien er geen duidelijk antwoord is gegeven op je dolle tapeind denk ik dat je valse lucht trekt.
Hierdoor loop je brommer allen met je gasschuif ver open (meer brandstof) of als je een veel te grote sproeier zou monteren, denk aan 56-60 op jouw setup.

Ik denk dat je er goed aan doet om toch je blok er onder uit te halen. cilinder en kop te verwijderen en kijken wat de staat is van je tapeind. Als het kan hier een helicoil in draaien, durafixxen of een nieuw carter.

Om er zeker van te zijn kan je altijd eerst even een deo test doen. Dat is hier wel te vinden met de zoek functie

succes
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538110   21:11 07-07-17 GMT    
Het kan ook nog zijn dat de moer dol is dan valt het alle maal wel mee.
Ik denk niet dat hij valse lucht trekt hij loopt immers slechter als hij wat gaatjes dicht houd.


Dat tapeind moet natuurlijk wel geprepareerd worden. Het is belangrijk dat alles zit zoals het moet, anders blijf je aan de gang.
Wat super Si zegt klopt.
Maar ik stel je wat vraagjes, om te kijken wat je weet en en wat er precies aan de hand is. Hij loopt niet te arm dus waarschijnlijk iets te rijk, een maatje kleinere sproeier zou uitkomst kunnen bieden. Wat is nu de maat?

En hoe liep de brommer voor dat je begon met dit hele gebeuren?
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538128   17:27 09-07-17 GMT    
Tapeind was niet dol, was een van de moeren die niet meer mooi recht was.

Deo test heeft geen resultaat, dus trekt ook geen valse lucht.
Sproeiermaat is 42 en de brommer liep voor het vervangen van de zuiger niet heel echt mooi, trok niet altijd even goed op, is volgens mij wel beter nu.

Ik ga er wel een citypower uitlaat onder zetten dus misschien moet ik mijn sproeier behouden of nog vergroten?
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1390 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Cityknaller
Krukas : Brom
Snelheid : uhhh, 25 agent
Brommer : Si

Meer...
#538131   18:17 09-07-17 GMT    
1 of 2maten groter als ie nu goed loopt
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538137   10:57 10-07-17 GMT    
Loopt nu wel redelijk goed al vind ik dat hij ietwat rauw loopt en hij trekt ook niet echt goed op vanuit stilstand (en op een steile helling helemaal niet) .
Dat ligt misschien aan de koppeling of veertjes?

Met citypower zal ik dan een sproeier 43 of 44 monteren (zal er een paar bestellen)

Dit bericht is aangepast door bryanv (12:21 10-07-17 GMT, 12 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1390 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Cityknaller
Krukas : Brom
Snelheid : uhhh, 25 agent
Brommer : Si

Meer...
#538148   20:49 10-07-17 GMT    
misschien wat verwarrend maar een sproeiermaat gaat doorgaans per 2, dus dan moet je 44/46 hebben.

koppelings veertjes het setje van polini voor kopen en dan de metaalkleurige.
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538157   19:17 11-07-17 GMT    
Bedankt, zal een polini setje bestellen.

Mijn achternaaf lekt, velg is snel vuil. Wat heb ik nodig voor dit te herstellen? nieuwe pakking, keerringen, of een andere naaf?

alvast bedankt
Gebruiker Bericht

Bankschroef20
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
36 posts
Wierden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc dr
Carters : elektrisch Inlaat gevijld
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat :
Krukas : Citypower
Snelheid : 50
Brommer : Citta

Meer...
#538158   19:19 11-07-17 GMT    
nieuwe pakking, keerringen is genoeg
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1390 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Cityknaller
Krukas : Brom
Snelheid : uhhh, 25 agent
Brommer : Si

Meer...
#538168   11:53 12-07-17 GMT    
ik zou voor de zekerheid eerst even de onderkant van je klok bekijken.

Vuil kan namelijk ook komen van onverbrande olie die uit je uitlaat sputtert
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538186   21:05 12-07-17 GMT    
nieuwe keerringen, pakking en olie geplaatst in de naaf.

Nu afwachten of het nog lekt.

Is het normaal dat de naaf zo zwaar draait Nu?
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1390 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Cityknaller
Krukas : Brom
Snelheid : uhhh, 25 agent
Brommer : Si

Meer...
#538193   08:21 13-07-17 GMT    
dat kan omdat je keerringen nog nieuw zijn
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538194   09:36 13-07-17 GMT    
Aantrappen gaat echt zwaar en motor valt meteen uit.

Volgens mij zit er iets niet goed.

Er is ook bijna 200ml olie in gegaan, kan dit of is dit teveel?
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1324 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#538195   10:19 13-07-17 GMT    
Ik weet niet meer hoe veel er precies in gaat, maar het hoort tot aan de vuldop afgevuld te zijn. Dus als je hem er uitdraait dan, loopt hij leeg tot op het juiste nivo. (brommer recht op)
Te veel olie kan niet de oorzaak zijn van het zware draaien.

De oliekering geeft inderdaad verrassend veel weerstand.
Maar niet zoveel als jij beschrijft.

En zowiezo is het technisch niet mogelijk dat de motor er door uit kan vallen, want je koppeling zit er tussen.

Kan je de ingaande as met 2 vingers rond draaien als je poelie er af is?
Zo niet dan zit er iets fout en ik heb eerlijk gezegd geen idee wat.

Dit bericht is aangepast door zevenenergie (10:39 13-07-17 GMT, 9 dagen geleden)
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538203   15:47 13-07-17 GMT    
Ik kan de ingaande as goed ronddraaien als de knop op de naaf ingedrukt is (wat is Dit? Fietsstand?)

Als de knop uit is kan ik niet meer ronddraaien.

Wat het probleem met de motor betreft: geen vonk.

Nieuwe bougie, geen resultaat.
Ik ga nu de punten opnieuw stellen.

Wel vreemd, hier is niets aan gewijzigd. Heb kort hiervoor een rit van 20km gemaakt.

Dit bericht is aangepast door bryanv (17:09 13-07-17 GMT, 8 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538209   19:09 13-07-17 GMT    
Loopt terug.

Puntjes waren om een of andere reden verlopen.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
43 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2
Carters : Standaard
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Standaard
Snelheid : 37 (teller) - 41 (GPS)
Brommer : Ciao

Meer...
#538324   16:00 19-07-17 GMT    
De Ciao loopt nog steeds, maar loopt van de ene op de andere dag veel trager. Normaal loopt hij 35-37 op de teller, nu loopt hij 27-32 op de teller.

Er is niets aan gewijzigd. Puntjes op 0.45, bougie is gewoon bruin.

Ik hoor wel het geluid van te veel benzine als de gas volledig open staat.

Wat kan ik nakijken?

Alvast bedankt

edit: Oorzaak waarschijnlijk gevonden, Als ik met remmenreiniger tussen de cilinder en kop spuit valt hij uit. Is een metalen koppakking.

Dit bericht is aangepast door bryanv (16:12 19-07-17 GMT, 2 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1645 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#538344   08:17 20-07-17 GMT    
Dan trekt hij daar valse lucht.
Kijk eens of je cilinder en kop vlak zijn.
En ik raad je aan wat hittebestendige vloeibare pakking op je koppakking te smeren (dun aan beide kanten).
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
> 1 <