JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5943 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#538496   21:31 27-07-17 GMT    
Sinds kort nieuw in het assortiment van Q-Parts: een merkloze 43mm cilinder.



Ik zag het gisteren in de webshop. Eerst dacht ik: nieuwe Creco's! Maar al snel zag ik (helaas) dat dit niet geval was.
Vandaag ben ik het cilindertje gaan bekijken. Er waren drie stuks op voorraad, bij twee klemde de zuiger... De derde was wel in orde, dus die is mee naar huis gegaan.

Uit de doos, mooi compleet:



Poorterij is niet zo spannend. Wat opvalt zijn de relatief grote uitlaatpoort, kleine spoelers en belabberde afwerking:









Het uitlaatkanaal zit wat uit het midden, maar de wand is nog dik genoeg en het kanaal is relatief ruim:



Als je de bijgeleverde zuiger bekijkt, valt vooral de afwezigheid van een poortje op, waardoor de blinde boosterpoorten van de cilinder volledig nutteloos zijn. Verder is het gewoon een net zuigertje:







Voorlopige conclusie:
Het lijkt een ver neefje van de welbekende Creco. En dat was geen slechte cilinder, maar ook geen uitblinker.
De afwerking laat zeker te wensen over, enige Dremel-tijd is vereist. De zuiger moet aangepast worden, of vervangen voor bijvoorbeeld een K-star zuiger, vanwege het missende poortje.

Ik zet de "merkloze" en de Creco nog even onder elkaar.

Merkloos:



Creco:






Q-Parts was ook niet te spreken over de kwaliteit. Ik hoop dat het probleem van de klemmende zuigers snel opgelost kan worden. Ik verwacht in elk geval dat ze goed gecontroleerd zullen worden, zodat er geen slechte exemplaren over de toonbank gaan.




Wat is mijn plan?
Ik wil de cilinder in eerste instantie testen zoals hij is. De enige bewerking die ik zal doen, is een poortje in de zuiger maken zodat de boosters in de cilinder daadwerkelijk nut hebben.
Mijn bevindingen zal ik in dit topic plaatsen.

Dit bericht is aangepast door FonS (22:08 27-07-17 GMT, 54 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3575 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#538497   05:57 28-07-17 GMT    
het kost niks en het is ook niks
ik heb liever een 43mm cil met een wand zonder die poortjes, die boor ik zelf wel erin
wellicht dat er dan een stuk of 7 of 8 boosters naast elkaar passen

zijn die boosters wel lang genoeg om uberhaupt mengsel erdoorheen te duwen ? het lijkt erop dat je die ook nog moet vergroten.
of je moet het gat in de zuiger al tegen de zuigerveren aanleggen.

wel leuk om hier wat aan te tunen. als ik ooit geld heb dan regel ik me ook zoon tjap soi cilinder

ey laat strax ook even zien waar de slotjes uitkomen in de cilinder , ik heb het idee dat dit vrijwel het zelfde uitkomt als ene std cilindro
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3157 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#538498   06:11 28-07-17 GMT    
Gaaf, dit is de cilinder die ik toen op mijn Chinese blok had

Ik heb hem verder nooit ergens te koop gezien, mooi dat hij nu verkrijgbaar is want ik was er redelijk enthousiast over

Zie voor mijn ervaringen:

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=33466&d=200
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5943 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#538499   06:55 28-07-17 GMT    
Slotjes komen links en rechts van de boosters uit. Ik zal er vanavond een foto van maken.

Jos, ik was dat topic alweer vergeten... Zal het vanavond nog eens goed doorlezen.
Gebruiker Bericht

IJskonijn
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
144 posts
Vledderveen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc Eurocilindro Fluitpoort
Carters : 12,5mm brom geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Proma CC
Krukas : std.
Snelheid : +/- 70
Brommer : Bravo

Meer...
#538504   12:24 28-07-17 GMT    
Oehh dit is leuk!
Ik ben er heel benieuwd naar omdat het tuning potentieel heeft en goedkoop genoeg is om een keertje te verkloten
Too much horsepower still just isn't enough

IJskonijn's Perso
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5943 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#538514   21:04 28-07-17 GMT    
Voor Ritze, de positie van de slotjes:

Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5943 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#538555   16:18 31-07-17 GMT    
Deze kit ligt inmiddels ook bij JMPB in het schap. Hier onder de naam DMP.

https://www.jmpbonderdelen.nl/nieuw-binnengekregen-onderdelen/65cc-cilinder-citta-ciao-si-dmp-p10.html

Ik vraag me af of zij de passing van de zuiger gecontroleerd hebben...
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3575 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#538560   17:32 31-07-17 GMT    
hhm zo te zien valt er nog wel wat uit te halen uit die kit, wellicht in het midden nog een booster bij maken
ik ben eens benieuwd hoe het loopt op een std vespa blok, want die van wilk had wat problemen met de inlaat
het lijkt mij wel een leuk koppel cilindertje
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

Citta2black
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
233 posts
Ergens op de weg :-) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 60CC Italkit (41mm)
Carters : STD Snor (niet geveild)
Carb. : 12 / 12
Poelie : 70
Uitlaat : Citypower (22mm)
Krukas : STD P12
Snelheid : 48 km (GPS)
Brommer : Citta

Meer...
#538568   07:15 01-08-17 GMT    
Citaat
FonS :
Deze kit ligt inmiddels ook bij JMPB in het schap. Hier onder de naam DMP.

https://www.jmpbonderdelen.nl/nieuw-binnengekregen-onderdelen/65cc-cilinder-citta-ciao-si-dmp-p10.html

Ik vraag me af of zij de passing van de zuiger gecontroleerd hebben...



Verschil is 65 vs 70......of het iets uitmäakt......

Lijk veel (Matriaal) op mijn 60cc Italkit 41mm
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=38227

Dit bericht is aangepast door Citta2black (08:54 01-08-17 GMT, 50 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

IJskonijn
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
144 posts
Vledderveen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc Eurocilindro Fluitpoort
Carters : 12,5mm brom geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Proma CC
Krukas : std.
Snelheid : +/- 70
Brommer : Bravo

Meer...
#538571   11:52 01-08-17 GMT    
Ik ben benieuwd of JMPB ze controleerd.
Ook vraag ik me af of de zogenaamde 43mm remake zuiger van ze er zo in zou passen.
Voor als je een nieuwe zuiger moet of een slechte gekregen hebt.

@citta2black, er zit geen verschil in hoor, zijn allebij 43mm
Too much horsepower still just isn't enough

IJskonijn's Perso
> 1 <