Citaat

---

Mike :

Citaat

---

hansieb :
Nice kenny

Ik zie hier wel in dit topic heel veel mensen die denken dat ze op hun 18e bakken met geld verdienen , dream on

De 1e auto moet gewoon een brak ding zijn die je kan aftrappe!

---

dat dat voor jou geld..

hoeft lang niet voor iedereen. ik genoeg mensen die ook altijd al een potje voor een leuke auto hebben gehad

---

Mits je allang en breed je anus eraf werkt op je 18e , ik bekijk het een beetje reeel dus op school zittend en niet al te veel verdiend per maand.

Ach jah ik koop tenminste geen escort ( geintje hoor schat )

Dat zijn genoeg pk's! Erg zwaar zal die ookniet zijn ofwel? Hoe werkt dat dan in belgie? Moeten snelle auto als sportwagen ingeschreven worden of kies je daar zelf voor of hoe gaat dat?

hmm veel regels daar geloof ik maarja. Hoort er dus bij als je wat snels wil, niets aan te doen.

Hier nog een filmpje van vorig jaar in barry zen auto.

http://nl.youtube.com/watch?v=IlZuWnXHAGE

geeft een beetje een idee, is echt een cool ding

Het liefst wil ik een Toyota Celica aanschaffen natuurlijk niet het nieuwste model want die is te duur.

Het model rond 1990 ben ik van plan te gaan kopen , mooi , snel en betaalbaar.

Wat hebj met honda kerel

Del sol is echt vet!!!! Wilde ik ook gaan kopen als eerste auto, maar wat is het nadeel er van. Dat ding heeft te veel pk om als 18 jarige hier in belgië er mee beginnen te rijden. Echt jammer vind ik dat. Want het geluid wat uit zo een ding kan komen is echt moooi.

ik denk dat als ik me rijbewijs heb en alles en een beetje gespaard heb gewoon een leuk efficient autootje of busje ga... sportieve moddellen van wat voor auto zijn leuk hoor, erg leuk zelfs... alleen ik denk dat ik toch voor iets functioneels ga

zoals de hyundai H200, best een leuk busje toch?

dan zou ik toch eerder voor een volkswagen transporter t4/t5 gaan, met mooie velgies eronder en een dikke sound.

t4


t5

Citaat

---

LeMoN :

Citaat

---

barry :
Dat gaat hier zo in dit stomme land,heb je een coupé,met 16V & wat pk's,hoppa dan heb je een sportwagen.
Ook met de uitbouw van een auto hier een hoop trobbels.Van alles & nog wat moet je homologatie papieren hebben,of je komt niet door de technische controle.Er word een dossier van je bijgehouden namelijk & elk jaar checken ze je ganse auto.

---

Barry dan zit er maar 1 ding voor je op! Je verhuist naar Nederland

---

Yep,In Groningen een huisje kopen,aan het water & 365dagen vissen op een jaar.Joehoeeee

Citaat

---

barry :

Citaat

---

Mike :
wat voor blok hangt daar in barry

---

1600cc/16klepper,origineel 120pk , maar na enkele motorische aanpassingen nu een 160pk,maar wel aan koppel moeten inleveren.En dat voel je toch hoor.
Ook met deze motor betaal je hier in België veel wegentaks.Staat ingeschreven als sportwagen.

---

Twijfel echt of dat ding er 40pk bij heeft gekregen....Voor 40pk bij een 1.6 NA motertje erbij moet je toch echt hele serieuze aanpassingen maken, 20 a 25 is ngo wel met setje nokkenassen, injectors, inlaat etc te verkrijgen maar 40pk kom je al van alles te vergroten...

Ik bedoel er niks mee, alleen mensen strooien met de pk's erbij, kat vervangen krijg je 10pk volgens hun, terwijl een groep a net 10 levert, kat net 2 ofzo...

Maargoed, voornaamste is dat hij lekker rijd, geef mij maar koppel
196 nm en 150pkjes standaard

Hetgene wat je opnoemt is gebeurd,maar ook is de "culasse" vervangen & heb ik grotere kleppen.Luchtmeter bedriegt de computer ook.
Devil gehomologeerde uitlaat & GREEN luchtfilter.
Verbruik is gestegen naar 10 - 12 liter per 100km,ipv 7-8.

Andere:
Toen ik 18 was had ik een Misubitshi Lancer break met een 1500 benzine motor.Deze is na een fatale schuiver op ijzel & een dikke kus met de vangrail vervangen door een Toyota Corolla 1300 12V.
Deze heb ik volledig verbouwd & de motor laten tunen van 75pk naar 120pk.Dus gebalanceerde krukas,chemisen laten boren met oversized zuigers , geflowde culasse met grotere kleppen & sterkere klepveren.Snelle gebalanceerde nokkenas,2 dubbele weber carburateurs-zonder filters,maar met venturi's,
digitale ontsteking,RVS spaghetti uitlaatsysteem,met rvs buizen & potten tot achteraan & een stille demper,enz......Verbruik 15-tot 18 liter naargelang de rijstijl.
Verkocht wegens het hoge verbruik & de motor + boite vitesse begonnen erg te slijten.Wel jammer,want in die tijd zag je amper verbouwde wagens rijden.
Hiervan heb ik nog foto's,maar hoe krijg ik dat hier,want deze zijn nog gemaakt met een gewoon fototoestel.
Met deze heb ik wedstrijden gewonnen & ook muzikaal heb ik een aantal keer gewonnen.

Toen kwam de Citroën ZX 1400i aan de beurt,deze ook verbouwd,maar niet zo veel,maar audio op & top;
met de beste competitieve merken.

En nu is sinds 2 jaar de Xsara hier thuis,maar als ik hem terugheb zal ik wat foto's posten.

Citaat

---

hansieb :
Celica is idd een erg leuke bak

Als ik zo rond de 5000 euro nu te makke had dan werd het een :
Honda prelude


Honda civic


LIEFST paarse honda civic coupe!


Of del sol


Honda integra wel weer wat duur

---

ik kan jou de hand schudden hansie, ben welf monteur geweest bij honda, en ze blijven kwa techniek de beste en betrouwbaarste auto, kwa stijl en vormgeving zijn niet alle autos mooi, maar ze hebben ook prachtstukke zoals de del sol, de s2000, de intergra, de civic type r en nog meer,

ik ben ook een egte honda fanaat, en ga na deze auto waarschijnlijk een honda halen, eerst me volvo eens afstampen

Citaat

---

KennyVespa :


ik kan jou de hand schudden hansie, ben welf monteur geweest bij honda, en ze blijven kwa techniek de beste en betrouwbaarste auto, kwa stijl en vormgeving zijn niet alle autos mooi, maar ze hebben ook prachtstukke zoals de del sol, de s2000, de intergra, de civic type r en nog meer,

ik ben ook een egte honda fanaat, en ga na deze auto waarschijnlijk een honda halen, eerst me volvo eens afstampen

---

Honda is zeker goed, vette shit...Maar toyota en mazda etc doen qua betrouwbaarheiod echt niet onder....Laat staan een Soeb.....
Ik ben echt anti japanse auto's, ze maken betere techniek, betrouwbaarder, maar alles doet zo kil en afstandelijk aan...
Er gaat niets boven duitse degelijkheid, lekkere dikke deuren, mooi kwaliteits interieur, nieuwe snufjes....
Japanners zijn toch beetje afkijkwerk, niets op tegen, integendeel, ze zijn niet voor niets zo betrouwbaar...
Maar vind het jammer dat ze zelf niet vaak nieuwe dingen verzinnen....Kunnen ze best!
Ach, ieder het zijne
S2000 is wel meesterlijk, maar dat is ook geen echte honda, die word in een hele speciale voor s2000 fabriek gemaakt...
Dan liever de Integra Type R(oude type met 1.8 vtec)!

Dat ben ik wel met vespaflappie eens. Voor auto's moet je echt een duitse hebben, ook een van de weinige dingen waar ze goed voor zijn

Jezus ik ken een s2000 , maar wat hiermee is gebeurt dit ding klinkt wel heel erg!

http://videos.streetfire.net/video/d09cd821-6e4c-40dc-a46d-9578f042a005.htm

holy shit dat ding is vet snel

@vespaflappie: helaas word de s2000 niet meer gemaakt, net zoas de intergra, vind dit heel erg jammer

@hansieb: ding klinkt egt vet goed, en draait ook zeer mooi, dat is nou vtec power, bij 5700 toeren springt die aan en dan gaan de inlaat kleppen nog verder open, is gewoon een derde nokkenas die de kleppen verder openduwt, vind dit een zeer bruut systeem

@sjaak: ik vind die honda s2000 tog veel beter klinken, die bmw is wel vet snel maar daar klinkt die niet naar, spijtig

hey ...

hoe vervang ik het filter van mijn peugeot???

ik weet dus nie wa da "roze" ding is..

Mijn eerste auto wordt een Subaru WRX turbo.
Moet ik wel nog even langer doorsparen denk ik

Citaat

---

coda :
Gewoon losmaken,stelt niet veel voor,slang van carterontluchting losmaken ( en een keer schoonmaken,zit vaak shit in)slangenklemmen los,en clipjes losmaken.
Filter eruit pakken,en eventuele blaadjes e.d. opzuigen met stofzuiger.
Filtertje kost een euro of 8 schat ik.

---

oke thx.. welke is het slangetje van carterontluchting???

Citaat

---

coda :
Dat dunne slangetje,die zwarte,je ziet hem vanaf je kleppendeksel (waar je olie bijvult)omhoog lopen,zit met een soort clipje vast,origineel wel tenminste.

---

hehe zeker thx ik dacht het al maar je weet maar nooit he

Citaat

---

hansieb :
Jezus ik ken een s2000 , maar wat hiermee is gebeurt dit ding klinkt wel heel erg!

http://videos.streetfire.net/video/d09cd821-6e4c-40dc-a46d-9578f042a005.htm

---

S2000 is mijn droomauto

bij welke auto club zitten julie??

ik zit bij screamers 'west friesland'

screamers zit in heel nederland,meest toch wel noord en zuid holland.
hun gaan ook naar grote meetings zoals auto maxx etc etc...

ben ook vergeten bij te zetten bij mijn auto wat ik er in heb zitten :

voor: (nog)standaart speakers.
achter: pioneer helegoeie speakers..geen idd hoeveel watt.
achter: DUBBELE subwoofer...levert 700watt.
en natuurlijk een versterker van 1000 watt.

dus aan geluid niet te kort

Mijn starletje!

Mag hier niet ontbreken natuurlijk, zo`n sportwagen
Heb nu lichtmetalen velgen (watanabe`s, zitten onder drifters) geimporteed uut japan. Hele mooi lichtmetalen velgen, alleen niet met een hoge WOW-factor:


De velgen worden nog wel gestraald en gespoten. Op de lange termijn wil ik er een 4EFTE in, een 1.3 16v Turbo, moet zo rond de 120pk leveren, leuk in een bakkie van 750 kilo

Maargoed, nu is het nog een bejaardenbak, maar heb er wel veel plezier van